Sveriges Volvoforum

Tja

Skriver här för min far.

Det är så att hans 850 har ett litet problem som uppstod igår. Rullarna som mäter hur långt bilen har gått e stendöda??? ?:-/ Alla lampor allt funkar på panelen men inte de 2 rullarna som mäter hur långt bilen gått??? Någon som varit med om liknande?? bilen har gått strax under 28 000. Den har ju ett par mil på sig. Kan det vara så att de gåt sönder?

Tacksam för svar :D

Ett drev som har gett upp i instrumenthuset! Går att byta men är pilligt, bättre att leta efter ett beg instrumenthus, går dessutom snabbare att byta!

Okey då e det så man får göra då tack för svar!

Passa på att byta alla lampor i huset före momtering.

Så bökigt/pilligt är det faktiskt inte att byta kugget tycker jag. Det som tar mest tid är ju att riva instrumentpanelen för att komma åt instrumenthuset (och det tar inte jättelång tid). Har man väl kommit så långt så kan man lika gärna skruva isär instrumenthuset och byta kugget. Inte speciellt svårt om man har lite skruvvana. Det är bara skruvar rak igenom sen får man vara lite försiktig när man ska monyera ihop huset igen.
Det finns pengar att spara på att göra detta själv. Skulle tro att man inte får ett instrumenthus under 1000 spänn på skroten och då vet man ju inte vilket skick det är i. Kugghjulet får du för ca 150 riksdaler.
Som sagt jobbet att riva instrumentpanelen måste man ju göra i villket fall som helst.

Men som sagt allt beror ju på hur mycket man kan/vill skruva själv.

Att demontera instumentbrädan som sitter med 8 skruv tror jag inte så svårt, Försktighet om det sitter kudde på pasagerarsidan men den kudden är kanske ovanlig?

Nej det är inte svårt.
Men allt beror ju på hur mycket skruvvana man har till att börja med. Men min poäng är ju att har man väl lyft på överdelen av instrumentpanelen så är ju den "jobbigaste" biten gjord (och det är inte jättejobbigt) och man skulle då lika gärna kunna ge sig på att byta kugghjulet då det inte är mycket svårare bara lite pilligare. På det sättet sparar man ju lite av sina surt förvärvade slantar.

Här kommer en länk som förklarar bytet:
http://www.matthewsvolvosite.com/odomet ... ow-to.html

hm ja skruvarna har jag ju men hur hittar jag de lösa kuggen då? var kan jag få tag i de å vad kallas de?