Sveriges Volvoforum

Tjena.

Behöver hjälp med ett problem som jag börjar bli gråhårig på :???:
Har en V70-00 Tdi som jag har bytt fjäderbenslager, fjäderbussning och stötdämpare på fram, fjädrarna är mina gamla som jag tog från mina gamla stötdämpare.
Problemet som jag har fått är att det verkar vara ett litet glapp i fjäderbenen som resulterar i att det klonkar till i framvagnen, speciellt när jag kör sakta, det knirkar också ibland, speciellt vid vänstersvängar i låg hastighet.
Glappet verkar vara 2-3 mm stort och syns med blotta ögat när man gungar bilen, även klonket hörs.
Det är fjäderbussningen som rör sig de här millimetrarna.
Jag har jämfört med min andra V70-00 2,4 och där finns inte detta glappet och således inte något klonkande heller.
Fjäderbenen har jag haft av en massa gånger och kontrollerat och de är rätt monterade (enligt Haynes boken).
Är det något annat i framvagnen som kan resultera i detta glapp.
Bilen besiktigades i förra månaden och då var det en spindelled vänster fram som var glapp, nu bytt och framvagnen inställd.
När jag gjorde framvagnsinställningen så sa meken att jag hade ett knäppande ljud och han trodde då att det var glapp i inre drivaxlarna???, tror det var det han sa ?:-/
När jag då sa att jag hade en dålig fjäderbenslagring på höger (vilket inte bilprovningen anmärkte på) sa han att knäppandet också kunde bero på det.
Efter framvagninställningen så bytte jag dämparna fram med lager mm, man skall väl inte behöva göra en framvagnsinställning till efter det, eller? är ju inte så mycket som kan ändra sig, eller har jag helt fel.
Delarna som jag har satt dit är köpta på Skruvat.se

//Popeye65

har du haft loss dämparna fram så är det ganska svårt få exakt samma läge där bultarna sitter i styrspindeln. Så där kan vinkeln ändra sig...

Som sagt var, man blir gråhårig av detta problem :(
Skall lämna in den imorgon för att få en koll på bussningar mm i framvagnen och se om det kan ha någon påverkan på mitt problem.
Återkommer med resultat.

Hade samma symtom på min men i det fallet var det bussningen den som sitter under fjäderbenslagringen som va totalslut och knirreknarrade.

Var på Biltema idag och kände på deras fjäderbenslager, gick mycket lättare att snurra på än de jag köpte på Skruvat :???:
Fjäderbussningen klämde jag också på, men det är ju svårt att med handkraft avgöra skillnaden på mina nya och de på Biltema, men dessa var helt stumma.
Om det inte hittas något fel på framvagnen imorgon så får jag väl riva ner fjäderbenen igen och testa med nya grejor :(

Så, nu har jag köpt nya grejor.
Såhär såg lagret från Skruvat ut


Och såhär ser det nya lagret ut


Som synes så har lagret från Skruvat tryckts ihop och det var det som gjorde så att det glappade.
Om lagret var kasst från början kommer jag inte ihåg, men det började glappa rätt så kort tid efter bytet.

Jag behöver byta mina fjäderbenslager också.
Är det svårt? Smartaste ingreppen vid byte utan att lossa för mycket delar.
Köpte du nya från skruvat även om dom förra blev dåliga med en gång? Är det dålig kvalitet från skruvat på lagren.
Tacksam för svar. Mvh/Ulf

Med facit i hand så hade jag köpt orginal på Volvo från början.
Svårt är det inte, men muttrarna kan sitta som fan.
Har du en Haynes rep.bok så ser du hur du skall göra.
Annars så är det bara att ta bort knarrstagen + 2 bult där nere som håller fjäderbenet och 3 som håller lagret i motorrummet.
Sen är det "bara" att vicka ut fjäderbenet och byta ut fjäderbenslagret och sen dit med grejorna igen.
Lossa lite på muttern i motorrummet, den som håller fjäderbenet på plats så får du av den lättare när du har benet av.

Tack för dina snabba svar Popeye, dom är till god hjälp. -)