Sveriges Volvoforum

Har en 850 t5 automat, sen 94a. Alltså inte den gamla modellen.. Enligt förra ägaren så ska co-värdena vara för höga så den inte har gått igenom den senaste besiktningen. Har kollat hela avgassystemet och det finns inget läckage. Så då är det frågan om det är lambdasonden som busar, ringde skroten idag och dom sa att det skulle finnas 2 stycken lamdbasonder, men vi hittar bara 1. Är det verkligen 2?

Har även en till fråga :) När man gasar upp den och sedan släpper gasen så fortsätter den att varva ett tag till, den går alltså inte ner till tomgång direkt. Vad kan det bero på?

Catharina

Vad menar du med att det inte är gamla modellen? Det är ju fortfarande "gamla" modellen eftersom du inte behöver en dator för att kolla felkoder.. Så ta papper och penna, läs tråden högst upp i forumet och gå ut och kolla felkoder. Och du har bara EN lamdasond på din :)

Joo, mena väl inte riktigt "gamla" modellen på det viset. Utan mer att det inte är den gamla kantiga :D

Det ska jag göra! Jaa, jag tänkte nästan det. Vet inte riktigt vart dom fått att det skulle vara två ifrån.. Men tack iaf! :)

Karossen på 850 är samma från första modellen 1992 till sista? :) Skiljer bara på liten lysen och stötfångare :)

Jaaa, de e ju det jag menar :p den ser kantigare ut iaf med allt de

Ja det är sant. Men i felsökningssyfte så har inte utseendet nån betydelse på en gammal 850 ;) Fick du fram nå felkoder?

Man bör tänka på att det är katalysatorn som utför själva reningen av avgaserna.

Hur gick det med felkoderna? :)