Sveriges Volvoforum

Jag har fått tag i en volvo original monteringssats för extraljus till min 850. Relä, kablar, extraljusfäste mm.
I monteringsanvisningen står det att det måste vara en springa på minst 7 mm mellan kofångare och huv, annars måste kofångaren justeras ner. Det har jag inte på min bil, men har testat att lägga fästjärnen för ljusen mellan huven, och kofångaren, och den går att stänga men det går lite trögt.
Ska man chansa och ha det så eller ska man ge sig på och försöka sänka kofångaren. Tycker det verkar krångligt trots anvisningen. Någon som har utfört detta? ?:-/

Det beror väl på hur rädd du är om lacken på huven :)

Jag har själv satt en skena där till x-ljus utan att justerera. Ska kolla upp om det har funkat.

Nu sitter extraljusen på plats. Det var inga problem att få plats med fästjärnen mellan stötfångare och huv, för man skulle skära bort en del av höljet på kofångaren och då blev det plats.

MEN... ett litet problem.
Jag hittar inte kabeln med kontakt i motorrummet som ska anslutas till extraljuskabeln vid lamporna. Det är ett kontaktstycke med två uttag i och kabeln ska vara grön/orange. Kabeln från lamporna är grå/röd

Det står i instruktionerna att man ska ansluta kabel och relä till ett gult kontaktstycke under instrumentpanelen och där ska man kolla om en grön/orange kabel är fördragen från pos. 7 och det är det på min bil. Men vart tar kabeln vägen ut i motorrummet? Jag har letat som en blå där och det enda jag hittar en kontakt som passar, men där är en blå och en svart kabel och ljusen funkar inte när man ansluter den.

I värsta fall får jag väl dra in den bifogade grön/oranga kabeln som är till bilar där kabeln saknas, och ansluta till det gula kontaktstycket, men bilen är ju förberedd med den kabeln. Vet någon var den finns i motorrummet?

Kontaktstycket du söker finns nog omkring batteri och luftfilterbox yttre sidan mot skärmen kan eventuellt kolla upp det i veckan om jag ser exakt position

/Kalle

Jag är mycket tacksam om du vill kolla.
Det kontaktstycket jag testade satt fast i bakkant på batterihylla till vänster. Hade även loss
luftfilerburken, men där omkring hittade jag inga. Om du har möjlighet får du gärna ta en bild.

Nu funkar extraljusen perfekt! :D

Sladden som jag letade efter i motorrummet fanns inte förmonterad på min bil.
Jag dubbelkollade under instrumentpanelen och innanför det gula kontaktstycket som man skulle ansluta extraljuskablaget, satt ytterligare ett gult stycke där den omtalade kabeln saknades på pos. 7. Alltså hade jag bara sett det främre samt en 10 cm lång kabelhärva som sammakopplade dessa båda stycken. När den bifogade kabeln väl var på plats funkade allt perfekt.

Tack så mycket för tips och råd. -)