Sveriges Volvoforum

Hej!

Jag behöver hjälp med min v70 -98

Min bil började dö lite då och då när jag var ute och körde. Detta hände ibland flera ggr varje dag och ibland inte alls. Men så höll det på i några veckor.' Bilen gick och starta direkt efter o kunde köras igen!

Sen en dag när jag skulle åka från jobbet så gick det inte o få bilen att hålla varvet så där stod jag på parkeringen och startade om och om igen och när ja väl skulle backa så dog den. Så den dog alltså när jag gav den gas!

Kollade kylar vattnet.... Olja flöt runt där i.

Så när bilen va boxerad hem så byttes det blockpackning och bränslefiltret.... Men nu idag när allt va klart och jag skulle starta så går bilen ganska oljämt på tomgång, men dör direkt jag ger gas! Vad fan är felet?

Jag orkar inte leta i forum, jag har kikat o hittat fler med samma problem, men inte någon lösning!

Någon som vet? Har absolut inte råd o lämna in den heller :(

Olja i kylarvattnet tyder på topplockspackningen är kass, möjligtvis därför även den går illa på tomgången...

Vart bor du för övrigt? Skulle kunna erbjuda att byta kanske.. Mot liten slant.

MVH

Men så då är blockpackningen helt i onödan? :(
Åh, jag blir så irriterad.... Hum... :/


Bor i värmland! Antar att med min tur så bor du typ 100 mil ifrån mig :D

Vad menar du med blockpackning, menar du topplockspackningen? =)

Eftersom topplockspackningen är bytt så är det mesta lossat kring denna. Kontrollera så alla sladdar sitter i givarna. Såsom spjällägesgivaren och tomgånsmotorn bland annat.
Mer går inte att säga då du inte berättar vilken motortyp du har i bilen. Det är väldigt väsentligt för fortsatt felsökning.

Modell: VOLVO V70 (I) 2.5 10V
Bränsletyp: Bensin
Tillverkningsår: 1998
Effekt (kW): 106
Drift: 2WD
CC: 2435

det här är det jag får fram om motorn Haha! Hemskt dålig på detta, jag vet :D

Topplockspackningen byttes samtidigt som blockpackningen...

Jag alla kablar och sladdar sitter där dom ska men hade ju även problemet innan det blev bytt... :/

Nu går bilen lite mer på tomgång iaf men dör fortfarande efter ett tag och när jag ger den gas.

Såg lite bränmärken i fördelarlocket, ska byta den nu. Men vet inte om detta är orsaken till allt. Känns ju isf väldigt otroligt.... Hm...

Blockpackningen och topplockspackningen är två benämningar på en o samma packning.. :idea:
ja byt tänddelar det är ALDRIG fel.

Så!

Har plockat bort bränslepumpen för nu verkar de som de bara är en puff bensin som kommer.
Hur ser ja om bränslepumpen är trasig?

antingen fungerar pumpen eller inte alls, provkör pumpen med 12V för att se om den går.

Bränslefiltret kanske inte släpper igenom tillräckliget bra?