Sveriges Volvoforum

Tacksam för tips och trix avseende byte av bensinpump. Symptomen startade med att säkring nr3 gick (hvdsäkringarna) drog då kabel direkt till kopplingsstycke i skuffen bak till b-pump med säkring som då hela tiden brinner av. Så tyder väl på kortis i pumpen. Dyr som attan å verkar som man måste plocka ner halva bilen bak för att kunna byta... Så tacksam för tips som underlättar det hela..

Mvh /thomas

Dessvärre måste bakvagnen plockas ner på den modellen.
Finns inget annat sätt att komma åt på då pumpen sitter på
ett dumt ställe.
Det är inget litet jobb så att säga

/Fredrik

Pfff näe det har jag insett... Tycks också vara frågan om 2 pumpar en hvd pump osså "injector" tackvare sadeltank... Vet du om de ligger på samma säkring? Vore ju skitträligt att lägga 5000 + jobb på själva punpen osså är det den "andra" som är orsaken

Mvh /Thomas

et tips är ju att mäta pumparna & kablarna. så man vet vad man gör!
kan ju lika gärna vara avbrott innan pumpen!

Jopp men vad som är omätt är från kontaktstycket i skuffen till pumpen. Därefter ruckat på kablage (i hopp just om just klämd kabel eller så) vid bägge pumparna. Resterande kablage/kontaktstycken tycks ligga ovanpå tanken. Omöjligt att komma åt utan att ta ner bakvagn:( Men visst kommer att kolla noga på ev klämskador/mäta etc.....

1000:en tack för tipset

Mvh /thomas

PS
För V70N tycks luckor finnas för att extremt mycket enklare fixa en sån här sak...
DS