[SJJ]

Hej!

Har köpt ett objekt med slut topp och den läcker olja bra nog runt om och det är väl stopp i ventilation
eftersom det är olja i tändstiftsbrunnar från slangen som går in mellan stiften, som jag kan se är det
variabelt insug i denna bil som det är på mina andra 92: or då jag kan se spjällaxel delar mellan insugsrören.
har en 92a som är ganska slut i karossen chassi men toppen ska vara renoverad med nya tryckare och ventiler
gått ca 2000 mil så den borde gå att använda, men den är nog dålig i ringarna eftersom jag får köra oljetricket i stifthålen då den har stått nån vecka eller så (31000mil på blocket) (det andra blocket 25000mil) borde vara bättre
att byta ringar och lager osv på det. nu till inköp av delar det jag hittar är skruvat och softbildelar men tycker att
pkg satserna är dyra finns billigare på ebay uk men vet ej kvalitet på dom ,samma kvalitet på lager och ringar
men priset blir det samma här. finns någon som har tips om var köpa delar till detta och om det passar att använda 92a toppen till 95a blocket etc eletronik vad man ska kolla upp fall gropar när det gäller dessa motorer mm .

MVH!
Stefan

[Marlboroman]

Har bottendelen gått 30.000mil+ så är det ingen större ide att bara byta ringar. Då är det dags att mäta upp om det ens är ide att borra blocket.