Sida 1 av 1

styrstag

Postat: lör 06 aug 2011, 12:03
av fågel
Har en V-70-98 ,ska byta inre styrled , kollat runt på nätet men priset varierar kraftigt . Mekonomen 730 kr.Skruvat 468 kr.Biltema 179 kr.Vet någon om kvaliten skiljer sig så mycket att det motiverar en så stor prisskillnad?

en undrande Järpe

Re: styrstag

Postat: lör 06 aug 2011, 14:02
av *pettson*
fågel skrev:Har en V-70-98 ,ska byta inre styrled , kollat runt på nätet men priset varierar kraftigt . Mekonomen 730 kr.Skruvat 468 kr.Biltema 179 kr.Vet någon om kvaliten skiljer sig så mycket att det motiverar en så stor prisskillnad?

en undrande Järpe
Priset motiverar inte skillnaden. Men kontrollera så det är rätt inre styrled. Det finns två dimensioner.

Re: styrstag

Postat: sön 07 aug 2011, 12:46
av fågel
Hej! Tack för tipset om att det finns olika dimensioner.Har kollat och har då sett att det är TRW .Undrar om vibration vid fullt rattutslag kan bero på glapp styrled? Känns särskilt när det är trångt vid parkering.

Järpe

Re: styrstag

Postat: sön 07 aug 2011, 22:53
av *pettson*
fågel skrev:Hej! Tack för tipset om att det finns olika dimensioner.Har kollat och har då sett att det är TRW .Undrar om vibration vid fullt rattutslag kan bero på glapp styrled? Känns särskilt när det är trångt vid parkering.

Järpe
Nej det är inget symtom på just detta. Däremot är det ju inte ovanligt att däcken tar i skärmarna om man kör sänkt eller breda fälgar. Det kan ge vibrationer.

Re: styrstag

Postat: fre 12 aug 2011, 15:03
av fågel
Har nu bytt inre styrled och tänker försöka grovinställa men vet inte om det ska stå toe-out eller toe-in .Enl. Haynes ska det vara lite toe-aut , men nu undrar jag om det är rätt eller har någon en annan åsikt eller erfarenhet?

Järpen