Sveriges Volvoforum

Hej på er.

Har haft "problem" med att bilen dricker servoolja ett tag nu. Är uppe i ca 1dl per månad. Blir omkring 130mil kanske.
Servon ger ifrån sig små missljud ibland då och då vid kraftiga svängar men inga problem än så länge.

Var inne på Bilia idag för felsökning och dem hittar inget läckage alls. Så då återstår det ju ett "inre läckage".
Priskostnaden för att byta ink. allt som tex hjulinställning hamnar på ca 15.000:-

OM inte läckaget blir större/värre så kostar det alltså ca 300:- per år att fylla på servoolja + att man skall ta sig tid osv osv.

Kostnaden känns inte så jätte rolig. Att byta till en begagnad är inget jag vill för där finns ju heller ingen garanti på samma fel sedan.
Det är en ny eller ingen alls som gäller.

Då kommer andra frågor upp som tex:

Hur vanligt är det att en styrväxel ger upp helt? Får man förvarning innan den rasar?
Eftersom det är ett inre läckage, blir/kan det några följdfel av detta? Om ja, I såfall vad?
Hur går era tankar om detta och Hur hade ni gjort?

Detta gäller en Volvo V70 1998 GLT som gått precis 30.000mil. Jag tror den är i ett ganska bra skick i övrigt.


//Kensy

Ok, har ingen direkt erfarenhet av att det läcker styrolja ...
Men med 30000+ milare skulle jag glatt fortsätta att köpa 1 dl /månad för att hålla den igång.
Billigt ;-//
Men frågan är ju ifall det blir mer olja efter hand du måste fylla på ....
Det enkla valet är ju att vänta på att det rasar totalt.
Att låta Bilia fixa det för 15000 kr är väl inte ett gott val för din bil.
Med tanke på ålder och miltal.

Det är ungefär så vi har börjat resonera faktiskt. Haft bilen nu strax 5 år och tjänat oss bra. Blev precis av med billånet också.

Så nu funderar vi på att förlänga/ta nytt lån och göra samma procedur igen.
Då lutar det åt en Volvo V70 2005 eller nyare. Diesel eller Bensin spelar ingen roll, gärna manuell men automat går bra med.

Något speciellt man bör vara uppmärksam på med dessa årsmodellerna?