Sveriges Volvoforum

Kom på att jag hade en till undran.

Har en tid haft problem med tomgången på min 855 Gl-Se -94. Trampar man ur när man rullar så sjunker den till ca 500v sen när man stannat helt så tar det bara nån sek så går den upp till 7-800.

Häromdagen så hade en kille bytt avgassystem åt mig men jag tyckte det lät som om det inte vart tätt så jag lygte upp bilen å startade den för att lyssna å kolla bättre. Å det var naturligtvis inga fel men av nån anledning så råkade jag snurra till på framhjulet när motorn var igång å då gick motorn ner i varv ??? för att nån sek senare bli normal ??? Hur hänger det ihop???

Hade du tomgångsproblemet även innan bytet av avgas ?
Tricket med framhjulet .... är det upprepningsbart ?
Alltså kan du få fram felet fast genom att snurra på hjulet.

Ja det var problem med tomgång innan avgas bytet,,,,testade idag igen å lyfta bilen å snurra framdäcket....tomgången gick ner när jag snurrar däcket å så länge det snurrar så är tomgången på ca 500v....när däcket stannar så återgår tomgången till normalt efter några sek....

Jag får samma fenomen på min 850 -94 om jag kopplar bort batteriet. Styrboxen tappar sin tomgångsadaption. Varför varvtalet hänger ihop med om hjulen roterar eller inte vet jag dock inte. På min bil rättar tomgången till sig av sig själv efter några mils körning. Dagge