Sveriges Volvoforum

Har läst massor här men aldrig behövt skriva.

Nu får jag inte bilen att fungera som den ska.
Det är en V70 00 140hk gått nästan 32000mil utan några större problem var av jag kört ca 16000mil.

Det började med att tomgången försvann vid inbromsning gick ner så lågt det kunde och ibland även dog levde med det felet som började för ca 3månader sen.

Sen börja bilen små rycka lite, inget man kände var nått större problem mer än att det känndes lite.
Och för 3v sen tändes ETS lampan och Tomgången hoppar då från 1000-1600 konstant och den varvar max 2000v och går as segt, och så fort jag släpper gasen så slår den av sprutet och känns det som den tvärdör som soppa tosk och hela bilen hoppar till.
och det hände 3-4gg under en månad alltid efter 3km körning från kall motor. Och parkerade man då bilen i 10min+ så starta den och fungera normalt igen.

Nu hände det i förrgår igen och ets lampan slutar inte lysa även efter 1h parkering så jag plocka bort spjällhuset och gjorde rent det. och då gick bilen som om den var ny. grym skillnad och inget ETS fel, körde ca 1mil och allt var frid och fröjd. Trodde felet var fixat idag när jag skulle ta bilen så gick den bra 3km och så tändes ETS och sen dess har den lyst. Tomgången hoppar och bilen går max 2000varn vid gasläpp med växel i så stryper den soppan helt så bilen rycker som fan..

Vad kan vara fel?

Bilder på spjällhuset innan / efter rengörning.

Motor


Skitigt spjällhus


Skitigt spjällhus andra sidan


Rengjort spjällhus
'

Rengjort spjällhus andra sidan

Sök på spjällhus (eller gasspjäll) så har du några timmars läsning framför dig. Har själv plöjt en hel del och vad jag kommit fram till så har du dom typiska symptomen på utslitet MM-spjällhus (Magneti Marelli). Finns många trådar om detta.

Jo har läst igenom dom under dom senaste dygnen.
Men inte kommit fram till nån återgärd.

Alla har problem men ingen har fixat det på nått annat sätt än att bytt ut det eller uppdaterat programvaran.

Vad i spjället är utslitet som man inte kan byta utan att köpa allt nytt? Nått man kan göra mer än att göra rent det som alla gör? är det motorerna i spjället som är slut eller nån sensor? Kan man byta spjäll rakt av från en annan volvo med samma motor?

Hmm, läst denna t.ex.? http://jagrullar.se/forum/viewtopic.php ... ti#p218279
Kolla också länkarna i denna tråd: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 16&t=68952

Är ingen expert på detta, men korta svar på dina frågor:
Vad i spjället är utslitet som man inte kan byta utan att köpa allt nytt? Inget, nytt/renoverat som gäller
Nått man kan göra mer än att göra rent det som alla gör? Rengöring, har du gjort. Ny programvara hos Volvo, kostar en slant, och den enbart ökar toleranserna, felet lär återkomma förr eller senare.
Kan man byta spjäll rakt av från en annan volvo med samma motor? Kolla http://www.atech2.com/produkter/spjallhus.html , längst ner är ett exempel på etikett, vad jag förstått ska reservdelsnr och CanBus-nr stämma överens, men det är ändå ingen garanti. Och begagnat kan lika gärna vara utslitet det med, är ett standardfel på dessa gasspjäll (EDIT: begagnat med gul etikett skall visst vara bättre). Har inte själv testat så vet inte om det stämmer.

Som sagt, mina svar är vad jag kommit fram till efter att ha läst trådar här...