Sveriges Volvoforum

Hej ., är inne på att köpa en s70 T5 97a .,
Milen på mätaren 187000km , dock känns interiören sliten tecken som :

Solblekt trä på handsfaket , elhissarnas knappar texten sliten på förarsidan, dörr handtaget på innsidan förarsidan är slitet, knapparna på stora stereon slitna , fläkt reglaget text sliten , A/C blåser bra på på högsta endast .,

Iövrigt så är läder stolarna helt okey ,karossen är fin samt aut låda + motor + turbo går bra .,
har kört ihop kopplat en data med bilen å inga fel koder registrerades .,

Dock är stötarna rätt slut , bussningarna dåliga , höger ABS givare strular .
Iofs står de 164000km på lappen på kamrems kåpan.


Va får ni för signaler på detta ?! ?:-/

När Jag köpte Min volvo fanns ingen servicebok, kilometermätaren ur funktion så Jag ringde till bilregistret i Sverige och fick säljarens uppgifter kollade. Detta för 6 månader sedan och Jag är fortfarande nöjd med bilen, eftersom Jag hade 60 mil att åka pressade Jag säljaren vilka fel som fanns och efteråt har det kommit fram ett och annat som Jag kunnat fixa själv det mesta själv. Alltså ring trafikverket, kolla sericboken, tidigare ägare?

Va får ni för signaler på detta ?! ?:-/

Min första tanke är att den gått som taxi. Med rätt utrustning skall man kunna utläsa korrekt vägsträcka som finns lagrad i bilens dator, jag har aldrig gjort detta själv men hört att det skall gå.

Mvh GK

kolla mätarställning på senast besiktningarna.

S70 T5 är en väääldigt ovanlig taxi så det skulle jag inte vara så orolig för. Hade det varit en svart 2.4d V70 så hade det varit mer anledning att oroa sig.

Men bilen låter att vara i dåligt skick vilket man iofs kan råka ut för även om mätarställningen stämmer. Gör så att du gör ett utdrag på tidigare ägare (ring Transportstyrelsen) och ring sedan de gamla ägarna och fråga om bilen. Dessa har sällan någon anledning att ljuga eftersom de inte äger bilen längre.

Ja detta gäller en bil i utlandet så ja kan inte kolla upp sånna uppgifter tyvärr .,

Men lixom hur troligt är det att texten på flertal av knapparna i kupen är slitna under 20k mil ? ., tycker inte de låter så troligt . ,. . eller har ja fel ?

Känns det skumt så skit i bilen.Kan bli en dyr affär i slutändan.
Nu har jag inte kollat på blocket,men det är inte brist på S70 i sverige heller.

Sen är det en verkligen en T5 eller lågtryckaren?

unlock26 skrev:Känns det skumt så skit i bilen.Kan bli en dyr affär i slutändan.
Nu har jag inte kollat på blocket,men det är inte brist på S70 i sverige heller.

Sen är det en verkligen en T5 eller lågtryckaren?

T5a .,

Har dock hittat en trevlig s40 T4 01a nu , 13k mil . ., ska kika på den tänkte ja .

Jag kollade på s/v40 ett tag men gav upp för de verkar vara känsligare för rosten!

Alfredo skrev:Jag kollade på s/v40 ett tag men gav upp för de verkar vara känsligare för rosten!

Jo det är väl x40 känsligaste del med Rosten ., men ja bor i ett tropiskt land så brukar inte rosta så lätt här .