Sveriges Volvoforum

Hej!
I våras så började oljudet komma. Efter lyssnat flera gånger så märkte jag att oljudet kom från antingen generatorn, servo eller ac kompressorn. På Bilia så konstaterade man attt det var AC kompressorn som behövde bytas för den nätta summan av 13.500 kr. Mjaha...å då rådfrågade jag runt lite i bekanskapskretsen och fick napp där en ägare av en S80 råkat ut för samma oljud och shimsat om magnetkopplingen och ljudet försvann. Jag har spanat runt på forumet och hittat bra beskrivningar på hur man gör det men innan jag ens börjar riva så vill jag försöka vara 100% säker att jag byter rätt del.

* Är det vanligt med attt magnetkopplingen för oljud (bilen har gått 22.000mil)? Den enda händelse som jag kan sätta i samband med oljudsuppkomsten är att jag strax innan dök ner i en vattenpöl modell större och attt det blev en rätt kraftig smäll då det var en rätt stor hålighet som gömde sig under vattenytan.

* Själva kopplingen snurrar inte efter den släppt utan stannar tvärt, kan det tyda på att lager i själva kompressorn skurit?

Hej
Kolla så det inte bara är lagret på remskivan som är dåligt!
Polarn råkade ut för nåt liknande, en jäv.. väsen på komressorn.
På en firma i skåne ville dom byta kompressorn för ca 11500 tror jag det var, lämnade in den hos en i Partille där jag lämnat in för att schimsa om min kompressor på min 850 bla, 1500 tog han för byta av remskivan med det dåliga lagret!
Funkar fortfarande kanon den kompressorn!