Sveriges Volvoforum

hej! Min bil skakade lite i 80 km/h samt från 120 och uppåt. Nya sommardäck på gamla alu-fälgarna, åkte idag till firman där jag köpte dom för balansering. Nu skakar den från 110 istället, annars blev det ingen skillnad.
Är det troligt att det skulle vara fel på nåt annat än däcken? Bilen går perfekt på halvslitna vinterhjulen, och gick perfekt på gamla sommardäcken på de fälgar som sitter på nu.
Nåt jag ska göra/titta på innan jag tjatar ihjäl däckverkstan?
Tack!

Finns väl inte mycket att tjata om?.. Fungerade det innan ska det fungera nu helt enkelt.

Man kan väl se det som så att om du nu har fått dessa däck balanserade två gånger och det fortfarande skakar från måttliga 110 km/h och det förmodas bero på däcken så är det antingen fel på något av dessa däck / däcken eller så vet de inte vad de sysslar med på däckfirman.Samt att de borde ha upplyst dig vid balanseringen att något av däcken / fälgarna inte mådde så bra när denna obalans borde ha märkts direkt i maskinen.

efter tredje gången gillt går bilen bra, behövde inte betala tredje balanseringen, men fick heller inte tillbaka några pengar för den andra balanseringen.
Tänker inte bråka om det men jag behöver ju heller inte gå tillbaka till däckonline igen, nästa gång provar jag volvo/bilia istället. Dom tar dubbla priset men skulle dom få till det på första försöket så blir det ju samma pengar ändå.

Vad köpte du för däck?
Har du limmade vikter?
Noterade du vilka vikter och var de satt på fälgarna före och efter ombalanseringen?

Nu blev det ju iofs bra men skulle ändå vara intressant att få veta.

Falken, 205/55-r16, klistervikter första gången, sen slagvikter. Noterade inte vart dom satt tyvärr..

Däcken kan vara ibalance när dom är obelastade o sitter i balancerongsmaskinen , men stommen kan vara orund, så det hoppar när däcken är på bilen.

Detta kan mankolla men en mer avancerad balanceringsmaskin.

en sån som belastar däcket med en extra rulle, typ? Kan man testa att höja lufttrycket i så fall? Så att däcket kanske är rundare under belastning/normal körning?

Är stommen i däcket knäckt så byt däck! Risk för vibrationer vid körning är stor och du kommer bara att sitta och känna efter när du kör.

Jag hade så på min S60 när jag köpte den. Gjorde en hjulinställning och balanserade om alla fyra däcken. Ett däck var helt okej två var helt körda och ett var sådär. Balanseringen blev bra men man såg i maskinen att däcken hoppade. Detta var Pirelli P Zero Rosso 225/45 17 med fint med mönster.
Det blev byte av alla fyra däck och efter det så går bilen som en dröm 8)

taxi skrev:en sån som belastar däcket med en extra rulle, typ? Kan man testa att höja lufttrycket i så fall? Så att däcket kanske är rundare under belastning/normal körning?

Ja en sån med rulle