Nåt skumt med OBD-uttaget?
Postat: tis 26 apr 2011, 10:46
Hej. ?:-/
Behöver lite hjälp med ett par funderingar.
Min ecc blinkar. Den kyler oftast bra men uppför sig konstigt och ibland är det bara 100% värme.
Har byggt en felkodsläsare och testat stift 3 och får koden inga fel.
Skulle testa pin 6 som enl. instruktioner är ecc. Inga koder. Börjar undersöka uttaget och det finns inget metallbläck i stift 6! men det finns i stift 7. Vad jag läst runtom på internet så är det stift 6 som gäller på den modellen (har kollat massa forum på olika språk) men om inte stift 6 finns....?
Kan det vara stift 7? Den finns...
Skulle vilja veta vad det är. Verkstäderna var inte så billiga på att läsa... så jag tänkte lyckas själv.
De stift som finns i min OBD2 är:
3, 4, 5, 7, 13 & 16
5 är väl 'teststiftet'
16 är +
3 är 'motorn'
13 ska enl uppgift vara farthållare.
vad är 4 & 7?
Törs man testa eller blåser man boxen?
Jo.... det är en V70 2.5 SE från 1997 med 10 ventilare och ECC... kan va bra att veta.
Mvh /M
Behöver lite hjälp med ett par funderingar.
Min ecc blinkar. Den kyler oftast bra men uppför sig konstigt och ibland är det bara 100% värme.
Har byggt en felkodsläsare och testat stift 3 och får koden inga fel.
Skulle testa pin 6 som enl. instruktioner är ecc. Inga koder. Börjar undersöka uttaget och det finns inget metallbläck i stift 6! men det finns i stift 7. Vad jag läst runtom på internet så är det stift 6 som gäller på den modellen (har kollat massa forum på olika språk) men om inte stift 6 finns....?
Kan det vara stift 7? Den finns...
Skulle vilja veta vad det är. Verkstäderna var inte så billiga på att läsa... så jag tänkte lyckas själv.
De stift som finns i min OBD2 är:
3, 4, 5, 7, 13 & 16
5 är väl 'teststiftet'
16 är +
3 är 'motorn'
13 ska enl uppgift vara farthållare.
vad är 4 & 7?
Törs man testa eller blåser man boxen?
Jo.... det är en V70 2.5 SE från 1997 med 10 ventilare och ECC... kan va bra att veta.
Mvh /M