Sveriges Volvoforum

Får inte den bakre vänstra dörrens röda varningslampa att lysa, har mätt från stiften och får 12 volt, även lamporna jag har testat med har varit hela. Har tom bytt från höger baksidas lampa och "plasthållare" med stift som funkar, men inte på den vänstra sidan? Vad är det som är fel?

Troligen jordfel och då troligast att kontakten som sitter i B-stolpen inte sluter kretsen.

Mvh GK

Smorde alla kontakter och fick då igång lampan, satte tillbaks allting och de funkade fortfarande, men när jag stängde dörren och öppnade igen så ville den inte funka igen. Gjorde om samma procedur men med samma fenomen. Ringde till Bilia och de snackade om att brytaren var trasig, och de värsta av allt brytaren sitter i låsenheten, då blir man tvungen att byta hela låskistan. Varför inte sätta en liten brytare vid lampan istället så man slipper demontera dörrsidan? Istället måste man demontera dörrsidan och låsenheten och köpa en ny låsenhet för 1800 kr!

RIPMJ skrev:Smorde alla kontakter och fick då igång lampan, satte tillbaks allting och de funkade fortfarande, men när jag stängde dörren och öppnade igen så ville den inte funka igen. Gjorde om samma procedur men med samma fenomen. Ringde till Bilia och de snackade om att brytaren var trasig, och de värsta av allt brytaren sitter i låsenheten, då blir man tvungen att byta hela låskistan. Varför inte sätta en liten brytare vid lampan istället så man slipper demontera dörrsidan? Istället måste man demontera dörrsidan och låsenheten och köpa en ny låsenhet för 1800 kr!

Vet ju inte hur det ser ut, men det kanske går att laga brytaren i låskistan?

Vet inte vilken bil du har men om du har larm så går det inte att larma bilen om brytaren i låset är paj. Alltså, blinkersen blinkar inte till när du låser bilen. Tycker det mer låter som kabelbrott i härvan mellan b-stolpe och dörren. Skulle det nu vara låset så kan du ju alltid kolla med skroten.

De blinkar till när jag låser eller öppnar, men fattar dock inte att de kan vara fel på kabeln, då jag mätte och fick 12 volt...

EDIT: Bilen är en Volvo V70 T5 00 (gamla karossen)

Då har du väl inte brytaren i låset, utan en tryckkontakt i B-stolpen?

Enligt han på Bilia så är det inte så på gamla karossen och han dubbelcheckade med annan också. Om de nu är vid B-stolpen, vad är det jag ska leta efter? Någon som har en bild?