Sveriges Volvoforum

Hoj!

Det börjar närma sig olje+filter byte på älsklingen, min 855:a T5 -96.
Men nu är det så att den tickar lite då och då. Oftast börjar det inte när den är kall och det kommer och går när den är varm. Eller, det kan nog ticka ibland innan motorn blivit riktigt varm, men det drar inte igång direkt när man startat. Och som sagt så kommer det och går, det är inte hela tiden. Jag har inte lokaliserat ljudet i motorrummet än men man hör det tydligt om man står bredvid bilen på tomgång med huven stängd. Ljudet följer även med när man varvar, dock så får man anstränga sig för att höra det då.

Jag har sökt runt en del om detta, och det verkar ju vanligt att lyftarna tickar, men stämmer mitt tickande in på det eftersom det inte börjar direkt när den är kall?
Men frågan är då om jag ska försöka ge mig in på att rensa oljetråget + silen när jag ändå är igång och byter oljan och filtret?
Bilen går bra i övrigt, har precis varit på skidsemester och kört ca 180 mil utan problem och ljudet har hållt på rätt så länge innan resan.

Kan nog försöka fixa en film på ljudet om så önskas.

Tack på förhand! :)

Lyssnade i motorrummet idag, och det låter inte från toppen!:S
Utan ljudet kommer mer nerifrån någonstans, vad kan det då vara? Gasade lite och sen försvann det.

Kom också på att någon slang där det går luft i läcker, för det pyser hela tiden.

Kan det vara sekundärluftpumpen? Sitter under batterihyllan, lyssna om det kommer därifrån?

/Kalle

Som tickar? :)

Tyckte pysett lät mer ifrån området där turbon sitter iaf.
Ska ut och lyssna snart!

Har lyssnat nu igen, är inte hundra men det skulle mycket väl kunna vara så att ljudet kommer därifrån!
Vad kostar en sådan och är det lätt eller svårt att byta?

tickar det bak vid turbon kan det ju vara grenrörläkage eller nå spricka -)

Tickar den bara på tomgång och jämn gas? inte under belastning eller motorbroms? så kan det oxså vara vevlager...

Den tickar inte vid turbon, men det pyser däremot, så misstänker att någon av vakkumslangarna är kass då dom är rätt gamla och har en del torrsprickor.

Det tickar på tomgång, och jag har fått för mig att det följer med motorvarvet, men ska försöka lyssna igen. Man hör det inte inne i bilen, men som sagt ska lyssna igen.

Men om det nu skulle vara vevlager.. Hur pass allvarligt är det? Antar att man måste riva motorn för att byta, men kan man köra med det även om det låter eller hur ser läget ut?

Vad är symtomen för vevlager? För det tickar bara ibland, och det försvinner lite om man gasar. Jag vet inte riktigt hur det ska låta, men det känns inte som om ljudet är ifrån det.

Har samma tick på min bil.
På min är det lyftarna som tickar ibland bara.
Det är hydraliska lyftare och ibland när det börjar ticka så kan ja varva upp bilen och då tystnar det så kan det ta ett tag så börjar det igen.
Det är väldigt svårt att lyssna sig till vart det kommer ifrån även på min bil.
Det är störande tick men jag har kört med det länge.