Sveriges Volvoforum

Ska installera LAMBDA-mätare nu efter att jag ominstallerat det öppna sportluftfiltret, sist tändes "motorelektroniklampan" nästan direkt, och såg att man enligt manualen ska koppla ena sladden till ECU'n? Har hört någonstans att man kan koppla den direkt på LAMBDA-sondens "vita" kabel som ska fungera som en signalskickare från sonden till ECU'n?

Tacksam för svar!

Normalt sett är det bästa att montera en separat sond för mätaren eftersom man helst inte ska skarva och ha sig med kablarna till sonden. Dem vita om jag inte missminner mig är förvärmning, det är den svarta som är signal av kablarna till sonden om jag komemr ihåg rätt.

Jag har ju två stycken sonder på min bil, en diagnostiksond och en reglersond, om jag skulle koppla in mig på någon av dem borde det väl bara på diagnos sonden? Eller ska jag borra ett nygg hål för en 3'e sond?

Mätaren bör ha en separat sond innan katalysatorn.