Sveriges Volvoforum

Är student och har funderingar kring bilmodellen C70. Det är en modell som jag alltid har tyckt vara rätt så snygg. Jag funderar på en med coupéutförande av första generationen men de senare årgångarna (00-05, kollar mest på 00 och 01) samt okänd motortyp.

Frågor:
Är det lätt att utföra enklare serviceunderhåll så man slipper dyra verkstadsbesök? Ex byta lampor, vindrutetorkare osv osv.
Är det lätt att utföra svårare underhåll som byte av bromsar, kamrem osv osv?
Kända problem med dessa bilar? Vad ska jag kolla extra nog på vid köp?
Är de driftsäkra eller kommer jag bli tvungen att köra den till verkstaden två gånger i veckan?
Är de billiga både i drift samt underhåll?
Bra köp för en student som har ett litet extrajobb som genererar någon extra tusenlapp per månad?

Vad det gäller dem enkla sakerna är det inga bekymmer. Kamrem och sånt kan man också byta om man är lite händig, eller har tålamod att låta det ta tid om man aldrig hållt på förr. Oljud i framvagenen och oljeläckage samt igensatt vevhusventilation brukar vara dem vanligaste felen. På årsmodellena du tittar på så lär man kolla så att gasspjället är bytt till det nyare. dEm ger upp och det kan bli en dyr affär. Driftsäkerheten är det inga problem med. Billig i drift och underhåll beror ju lite på vad man har för referensram, men dem är ju inte tokdyra men kanske inte heller någon spargris heller. Steg 1 är väl att kolla upp så man har råd att äga bilen ifråga med tanke på försäkringen som kan bli dyr beroende på motor och vart man bor.

Hittar du en som inte är allt för "aktivt körd" eller söndertrimmad är det nog ingen ingen dum bil, men är nog lättare att hitta en S60 i bra skick, pensionärskörd och kanske tom med turbo och dessutom billigare servicekostnader kan jag tänka mej, men jag har haft fel 1 gång förrut.

Jag har varit otroligt nöjd med min C70,riktigt skön att köra,hyfsat billiga delar och service (mycket är samma som S/v70) min har snart gått 15000 mil och jag har ägt den i snart 4 år.Blanka papper på varje besiktning.De saker jag fått bytt på min är kupefläkt,huvudbromscylinder och fönsterhissen på förarsidan.Elstolen på förarsidan fungerar lite med lite trixande men inget jag har ont utav när den väl är inställd.Lite dåliga saker med den är svängradien och så är det väldigt svårt att få rutorna helt täta vid dörrarna,tjuter en hel del om man åker fort eller om det blåser från ett visst håll ute.men har man lite tålamod och tid går det säkert få dörrarna tysta.

Kena skrev:Hittar du en som inte är allt för "aktivt körd" eller söndertrimmad är det nog ingen ingen dum bil, men är nog lättare att hitta en S60 i bra skick, pensionärskörd och kanske tom med turbo och dessutom billigare servicekostnader kan jag tänka mej, men jag har haft fel 1 gång förrut.

Ja jag har börjat fundera på S60 sedan jag läste vi bilägares guide. Den är billigare i drift, inköp och i försäkring (antar jag?). Den är även modernare samt också som du säger inte söndersliten. Vad tror ni andra? Är s60 bättre val än c70?

moodhoods skrev:

Kena skrev:Hittar du en som inte är allt för "aktivt körd" eller söndertrimmad är det nog ingen ingen dum bil, men är nog lättare att hitta en S60 i bra skick, pensionärskörd och kanske tom med turbo och dessutom billigare servicekostnader kan jag tänka mej, men jag har haft fel 1 gång förrut.

Ja jag har börjat fundera på S60 sedan jag läste vi bilägares guide. Den är billigare i drift, inköp och i försäkring (antar jag?). Den är även modernare samt också som du säger inte söndersliten. Vad tror ni andra? Är s60 bättre val än c70?

Om s60 är modernare än c70 kanske det innebär att det är ännu mer elektronik som kan vara svårt att komma tillrätta med när det krånglar, alltså dyrare servicekostnader?
Hittar Du en c70 bra cervad som inte gått så långt, kan det kanske vara det som Du vii ha

Alfredo skrev:Om s60 är modernare än c70 kanske det innebär att det är ännu mer elektronik som kan vara svårt att komma tillrätta med när det krånglar, alltså dyrare servicekostnader?

Ska man tänka så lär man ju hålla sig till C70 som är äldre än 99 för sen är det samma elektronik i dem med samma potential för krångel och dyra räkningar.

Hade funderingar på en C70, men vart en S60 istället som bruksbil. C70in är snyggare, mn S60 känns mer praktisk och den är dessutom kortare vilket är bra för mig som har litet garage bland annat. S60 är ingen dum bil, men se till at provköra först.