Sveriges Volvoforum

Min V70 dog för mig, på väg hem från service. Gick på tomgång när den helt plötsligt började gå otroligt ojämnt för att bara dö efter ett par sekunder. Kunde starta direkt efter om jag höll full gas. Då drog den runt på ett mycket lågt varv och troligen bara på ett par cylindrar. Nu startar den inte alls utan bränner en 15amp säkring märkt nummer 2, bland huvudsäkringarna. Det står: EL ACCELERATOR AC RELAY TCM (AUTO) på säkringsförteckningen och jag har inte mycket koll på vad som kan ha kortslutit. Undrar nu om det kan finnas nåt eller några relä att titta på innan jag gör mig omaket att bogsera bilen in till volvo då det kanske inte blir den billigare lösningen om problemet trots allt är av en elemäntär art.

Skulle bli mycket tacksam för lite feedback

EL ACCELERATOR: Gaspedalen, du har ju ingen gasvajer, bara en givare på pedalen.
AC RELAY: Du kan ju prova att rycka det relät, sitter väl i samma låda? Om det är till AC-kompressorn känns det som det är störst risk för kortslutning där. (Edit: Nej, det är bara manöverström till relät, kompressorn har en egen säkring.)
TCM: Transmission Control Module, Styrenhet automatlåda.

Locket över säkringarna säger inte allt heller, så jag kan inte säga så mycket mer utan en titt i elschemat.

Ja du! Tack för att du redde ut begreppen för mig. Då skulle ju ett diagnosverktyg vara något bättre att ha till hands än ett kliande finger i nacken när jag står där som en tocke och undrar varför i helsike. Det verkar som om tändningen fått sig en törn då den inte ens reagerar på startgas.