Sveriges Volvoforum

Det vissar sig att min fars 855 s har blivit utsatt för rånförsök, och att när den personen försökte stjäla bilen så gick startspärren i lås tack vare att någon försökte ta sig in utan nyckel.... det måste i alla fall vara fel på startspärren för att rotorn,tändstiften,tändkablarna,soppapumparna,tändspolen är byta nyligen.....den tänder inte men det har bränsle upp till insprutet precis innan det ska in till cylindrarna. Men tändstiften är torra , jag har monterat loss soppaslangen och försökt tända bilen när soppa slangen var avmonterad och då kom det bensin, men det når liksom inte cylindrarna för att antändas.... jag har sett om den får gnista i tändstiftet genom att lägga tändstiftet på topplocket..men det kom ingen gnista.... ?? ??:-/ e det någon därute som vet var startspärren sitter? eller om man kan fixa det?

Vad jag vet så har inte 850 mer en startspärr på startmotorn skulle mer gissa på en deffekt kamaxelgivare isåf då den ger ovannämna fenomen -)

Kamaxelgivaren..

tack för hjälpen wexe och Danne69 :D ska checka om det e fel på den :D

har du larm???? har du en startspärr???? min 96 850 har en riktig startspärr. kollat felkoder? kamaxelgivaren borde inte gå sönder när det blir inbrott i bilen!

Det är nog inte kamaxelgivaren, den ger inte dom symtomen på en 10 ventilare. Jag skulle provat med en annan styrbox.

felkoder....VOLVON har ju själv en egen liten felkodsbox som man själv kan se vad som e fel typ "felkod 1-1-1 innebörd= inget fel upptäckt Haynes " Men det roliga är att den jäv... skiten inte fungerar :shock: nåt glapp....Då måste jag ju till en verkstad för att läsa av felkoderna på en större dator eller? ......annan styrbox...vad gör styrboxen egentligen å va kostar den?

Styrboxen är som en dator som tar in information från alla givare och sedan bestämmer hur mycket bränsle som ska sprutas in och när det ska tändas.

Nu har du inte skrivit var du bor men har du en returbilen nära dig så kan du köpa en styrbox för 400 kr.

Jag tänkte på en annan grej, kolla så att alla säkringar är hela och att inga säkringar saknas.

Vad händer när du kör på tändningen? Går startmotorn?

Den ger visst dom symtomen enda är att tioventilaren kan klara sig utan kamaxelgivare när motorn väl är igång..