Sveriges Volvoforum

Jag har en 850 Glt -94 som vägrar att starta. Den har gått bra innan fast den läcker lite olja från vevhusventilationen undertill.
Det började med att den stannade emellanåt men fick igång den genom att pumpa på gasen men den stannade igen när den gick på tomgång.
Idag så höll den på att stanna varje gång han stod på tomgång och startade knappt.
Nu på kvällen så skulle jag in och försöka fixa oljeläckaget men vägrade att starta.
Startmotorn går runt, den tänder och bränslepumpen matar bränsle. Där är glykol och olja på, (bensin oxå).
Men när jag vrider på nyckelen så går startmotorn runt, sen går motorn igång lite, på jätte lågt varvtal men stannar sen igen :S
Va kan det va som är fel?

Tomgångsventilen skulle jag gissa

js1 skrev:Tomgångsventilen skulle jag gissa

Men då borde den ju ändå starta men med ojämn tomgång? :O

Den kanske inte öppnar över huvudtaget och då går motorn på luftspjällets grundtomgång som ligger runt 400-500 varv har jag för mig. Lossa slangen som går från tomgångsventilen till insuget
och prova att starta. Se om den startar och går på skenande tomgång.

Du kan även se om sliden i tomgångsventilen arbetar om du tar bort slangarna, startar motorn och kollar hur ventilen arbetar.

js1 skrev:Den kanske inte öppnar över huvudtaget och då går motorn på luftspjällets grundtomgång som ligger runt 400-500 varv har jag för mig. Lossa slangen som går från tomgångsventilen till insuget
och prova att starta. Se om den startar och går på skenande tomgång.

Du kan även se om sliden i tomgångsventilen arbetar om du tar bort slangarna, startar motorn och kollar hur ventilen arbetar.

Ska prova imorron och se om det är det :)
Var ungefär sitter slangen till ventilen?

Det sitter en liten plastkåpa över gasspjället, Torx 25 skruv. Tag bort den kåpan så ser du ventilen där under. En slang kommer från luftrenaren, den andra går till insuget. Dom är ca 30mm i diameter.
Behöer ju inte vara den men det är ju enkelt att testa.

js1 skrev:Det sitter en liten plastkåpa över gasspjället, Torx 25 skruv. Tag bort den kåpan så ser du ventilen där under. En slang kommer från luftrenaren, den andra går till insuget. Dom är ca 30mm i diameter.
Behöer ju inte vara den men det är ju enkelt att testa.

Okej tack :)