Sveriges Volvoforum

Hejsan,har en v70-98 me ett tydligen vanligt förekommande problem,abs samt tracs lampa lyser,konstant,förut kunde man ju släcka dom en stund genom att lägga av batterikabeln,men numera funkar inte ens det,snart besiktning och dags att se över detta,som jag fatta är boven förmodligen styrboxen till abs en,sitter den struligt till och mycket jobb att plocka bort?Och går det att använda bilen när man plockat loss den?

Det går att åka utan , men inte att rekomendera

Den är inte jätteknepig att ta bort, iallafall inte på en 850.
Men du behöver en liten bits med en invänd torx, eller en liten vanlig hylsa.

Kan tipsa om bil och maskin i Ludvika. Dom renoverar boxar och jag har bara bra erfarenheter av dem

Sök på reservdelar på blocket i dalarna. Sök på typ Abs problem

Okej,låter ju bra,sitter den i cabinen el motorutrymmet?

den borde sitta under lådan som har en massa broms rör (kommer ej ihåg vad den heter) där under ska den sitta

Ska byta åt min far.. Är det lätt att komma åt boxen? Ser lite trångt ut

Jag kommer åt ganska lätt, första gången var lite bökigt eftersom man inte ser vad man gör men när man gjort det ett par gånger och vet hur det ser ut så är det gjort på fem minuter som mest.

Har gjort det på en sugis och en turbo.

Har man stora händer kan man ju ta bort lite grejor runt om för mera plats.

Tack, kollade.. Eller kände mig fram.. En fråga till. Har en Box från en 95a. Ser nu att min far har en 96a. Någon skillnad?

Numret som står på boxen måste nog stämma och det finns massor av olika så oddsen för det är nog tyvär dåliga, testa om du kan få ner mobilen och ta ett kort på boxen och kolla vilket nummer som står på den och jämför med den du har så kanske du slipper ta bort den i onödan.

Gjorde detta senast i förra veckan på en S70-98, hela reparationen tar mindre än en timma.
Du behöver inte ta bort något för att komma åt, du behöver en liten invändig torx, för att ta loss 4st skruvar som håller boxen, ta först bort de 2 kontakterna.
När boxen är lös behöver du en avbitare för att få loss låsbrickorna för locket på ABS:en, därefter tar du en bågfil/ bågfilsblad och sågar runt hela kanten så du kommer igenom limmet/tätamassan, därefter tar du isär boxen.
Det vanligaste felet är att ett av stiften för den lilla kontakten du tog bort, har en kallödning, det brukar synas att lödningen är ojämn och dålig.
Skrapa försiktigt bort lacken på kretskortet, på med lödpasta och löd dit lödningen.
Sätt ihop boxen igen med ny tätmassa, platta till låsbrickoprna och sätt dit dom igen, och sedan tillbaka på bilen.

Rätta mig om jag har fel, men -96 har väl en helt annan styrbox än -95? Tror chansen är noll att en box från -95 kan passa...