Sveriges Volvoforum

Hejsan, är det någon som vet var man kan hitta nått datablad på Styrsystemet till volvo 850 T5 -94 med OBD I system. Håller på och ska sätta en T5 motor i en annan kaross och hade tänkt använda orginal sprut till T5an.

Och ja jag vet om att jag kan köpa ett eftermarknads sprut isället. Men ja överväger att använda orginal till en början i var fall

från början är motorn plockad ur en autmatväxlad T5a. men ja har även den manuella kabelhärvan liggandes. går det att använda ECUn från automataren till en kabelhärva från en manuell.

är tacksam för all möjlig el info/Datablad jag kan få tag på i ämnet. Även elen inne i bilen, typ instrument panel och sånt. hade nämligen tänkt använda mätarhuset från t5an också. även styrsystem för aut. låda :D

Hur många pulser är det signalen till hastighets mätaren?

Har sökt på frågorna ett tag på goggle utan att hitta nått som verkar innehålla den informationen ja behöver :(

manzzen skrev:Hejsan, är det någon som vet var man kan hitta nått datablad på Styrsystemet till volvo 850 T5 -94 med OBD I system. Håller på och ska sätta en T5 motor i en annan kaross och hade tänkt använda orginal sprut till T5an.

Och ja jag vet om att jag kan köpa ett eftermarknads sprut isället. Men ja överväger att använda orginal till en början i var fall

från början är motorn plockad ur en autmatväxlad T5a. men ja har även den manuella kabelhärvan liggandes. går det att använda ECUn från automataren till en kabelhärva från en manuell.

är tacksam för all möjlig el info/Datablad jag kan få tag på i ämnet. Även elen inne i bilen, typ instrument panel och sånt. hade nämligen tänkt använda mätarhuset från t5an också. även styrsystem för aut. låda :D

Hur många pulser är det signalen till hastighets mätaren?

Har sökt på frågorna ett tag på goggle utan att hitta nått som verkar innehålla den informationen ja behöver :(

Bara att gå o beställa boken om motronic 4.3 hos din lokala volvohandlare. Sätt dej in i systemet ordentligt.

Ska du köra med annat sprut så skulle jag allvarligt fundera på att göra en ny härva eftersom den nuvarande innehåller en del saker som antagligen försvinner iom bytet av styrsystem samtidigt som en del annat tillkommer. Och ska allt desutom sitta i en annan kaross så kan det vara enklare med en ny härva + att man då kan sätta styrboxen på ett skyddat ställe istället för i motorrummet.

Googlar man på "volvo wiring diagrams torrent" kommer det upp minst en länk som fungerar.