Sveriges Volvoforum

Hej allihopa, har en s-70 -98 som har haft 17" hjul men numera har originalstorlek på hjul o däck. Har en underlig studsighet i bilen som jag o diverse däckkillar o Volvomekare står undrande inför. Det har byts delar i framvagn o upphängning vartefter. Köpte vagnen vid 13.000 M o den har rullat 18.500 vid skrivande stund felet har enligt min mening funnits där sedan hjulen byttes till originalstorlek. Bägge drivaxlarna är bytta samt fjäderbussningar+lager, 2 motorfästen(varav 1 var kass) , 1 ny P-ända i år och förra året 1 ny länkarm.
I 2 omgångar har samtliga upphängningsbussningar kollats av 1 bilmek o däckfirman inget konstigt upptäcks, bussningarna har provocerats i både höjd-och sidled. Däck o fälgar har bytts ut för att eliminera felkällor.
En märkbar skillnad blir det efter en 4-hjulsinställning eller balansering men problemet uppkommer gärna igen vid hård belastning/körning/acceleration. Problemet märks tydligast när bilen är kall och du drar på, motorn känns trög upp till 3-3500varv o drar lite grann hoppigt, i steg liksom, och den hoppigheten följer med upp i fart därav relaterade jag inledningsvis problemet till däck/fälg. Men undrar om LMM:en kan ge sådana här fenomen, man kan efter en snabb acceleration släppa gas o frikoppla och låta bilen rulla på tomgång men studsigheten kvarstår.
Motorn går jämt på tomgång o svarar bra på gaspådrag, obelastad, men något hamnar i självsväng vid snabb acc. vid kall bil o tung belastning. Dålig dämpare?
Vore tacksam för hjälp./Pär-Ola

Efter dämparbyte bak på min så märks det inte längre att mina däck är fyrkantiga, jag vet dock inte nåt bra sätt att kolla det utan att köpa nytt och byta.

Hej Taxi, har pratat med min vän och Biliaskruvare och han tror inte på vare sig LMM:en eller dämpare, men som du säger så är det bara att byta och se. Eller ev. sälja av bilen och satsa på en "icke"-volvo. Koreanerna kommer starkt och med en kvalite som håller Volvostandard och för HALVA pengen. Så Good-Bye Volvo, kvaliten kontra priset är inte längre försvarbar. Har bestämt mig nu, så adjö Jag-Rullar, rullar gör du men väldigt "hoppigt" och på en outstakad väg.
Hej

Oj .. bara pga att du har ett problem med bilen?
Du kommer aldrig hitta en felfri bil. Ifall du försöker söka efter en.

Om man köper ny bil så ökar ju chansen i alla fall oavsett märke.

Som förstagångsägare är säkert en Korean bra så länge man har garantier osv men när garantin gått ut och bilen börjar bli några år tror jag inte mycket dom.
Undermåligt rostskydd, svag eftermarknad med reservdelar, dåligt med tredjepartsdelar osv.

Vad har du för däck? Har samma problem ibland med sommardäcken, när bilen stått ett par dagar verkar det som om slitbanan(?) trycks ihop något och däcket får som en "platta" ungefär som när man har tvärnitat utan ABS. Dock försvinner fenomenet efter en ganska kort sträcka. Men dåliga dämpare ihop med svensk tvättbrädes-asfalt kan oxå ge samma fenomen.