Sveriges Volvoforum

Hej!

Precis besiktigat bilen, och det visade sig att avgasvärdena är för höga. Lambda värdet var precis på gränsen.
Lambda lampan har lyst några månader, men fick svart på vitt nu att värdena är fel.

CO 1,1 (0,5)
CO 2500 1,4 (0,3)
HC 143 (100)
Lambda 0,96 (0,96-1,04)

Nån här som kan utläsa nåt från dom här värdena, tex om man kan utesluta vissa fel?
Det är en Volvo 854-512 GL -94.
Bilen drar 0.81 landsvägskörning.

lost skrev:Hej!

Precis besiktigat bilen, och det visade sig att avgasvärdena är för höga. Lambda värdet var precis på gränsen.
Lambda lampan har lyst några månader, men fick svart på vitt nu att värdena är fel.

CO 1,1 (0,5)
CO 2500 1,4 (0,3)
HC 143 (100)
Lambda 0,96 (0,96-1,04)

Nån här som kan utläsa nåt från dom här värdena, tex om man kan utesluta vissa fel?
Det är en Volvo 854-512 GL -94.
Bilen drar 0.81 landsvägskörning.

Enklast är ju att du använder en anvisning i forumet för att läsa ur felkod/koder och återkommer med dom. Du har din egen diagnosutrustning sitter under huven.

byt sond

Sevenfold skrev:byt sond

Hade lampan ändå varit en indikation på att sonden är trasig hade det ju varit ett galant råd.
Men drygt 30koder tänder lampan. Några av dom är sonden.
Det är en lampa som betyder att det är fel på motorelektroniken och att det är risk för ökade avgasutsläpp, varken mera eller mindre.

tack för tipset, ska försöka kolla det där med felkoderna.

Felkoderna visar inget fel. hmm

lost skrev:Felkoderna visar inget fel. hmm

Lysande motorlampa och inga felkoder? En omöjlighet om du inte plötsligt bränt nåt i boxen eller har en bil med automat.
Automatlådan kan nämligen tända miljölampan.
När servades bilen sist med tänddelar såsom fördelarlock, rotor, tändstift, kablar?
Även med olja och filter?

Ja kanske bäst att jag kollar felkoderna själv då :)
Var nämligen så att en till familjen som har verkstad kollade på den och sa att det inte var några felkoder. Får ta och dubbekolla det mao.
Bilen går bra i övrigt. Jämn gång osv.
Händer att den låter lite ynkligt när man precis ska starta (som om den knappt skulle orka), men den går alltid igång. Batteriet indikerar att det är ok (gröna lampan).

Tändstift byttes för 3-4 år sen.
Olja/filter 1ggr/år, senast nu i somras.