Kamaxelgivare
Postat: mån 11 okt 2010, 17:51
Har en 855 2.0 GLE -96 som jag ska byta kamaxelgivare. Är det svårt att göra det? Eller är det bara att skruva ur dom två skruvarna och ta bort den och sätta dit en annan?
Volvo_240_GL skrev:Är det något som man behöver plocka loss för att komma åt givaren?Du ställde ju frågan om det bara var att lossa skruvarna och ta loss den. Du fick svaret att det bara är att göra så. Vad är det som hänt som gör att du nu undrar om man behöver plocka loss nåt mer?
Volvo_240_GL skrev:Tänkte närmast på slangen... Men jag var ute och tittade nu och såg att föregående ägare hade försökt att skruva upp torxen så den nedre är lite skadad. Är det någon som har ett bra knep och vill dela med sig hur man ska kunna få loss den torxen?En huggmejsel och ett par slag ute i kanten så att skruven börjar rotera. Sen ta torxen igen och skruva ur den.
*pettson* skrev:Jag tackar för tipset det fungerade klockrent... tackar så mycket för hjälpen så nu är givaren bytt och felkoden har försvunnitVolvo_240_GL skrev:Tänkte närmast på slangen... Men jag var ute och tittade nu och såg att föregående ägare hade försökt att skruva upp torxen så den nedre är lite skadad. Är det någon som har ett bra knep och vill dela med sig hur man ska kunna få loss den torxen?En huggmejsel och ett par slag ute i kanten så att skruven börjar rotera. Sen ta torxen igen och skruva ur den.
wexe skrev:se till att ha en fin torxnyckel så att du får bra grepp och inte rundar den dom kan sitta bra hårt ibland