Sveriges Volvoforum

Ska byta olja på min köpta S70 2,4T -98 eftersom den förra ägaren tydligen bara har stämplat boken men inte servat bilen me tanke på att servicelampan tändes nyligen (knappt 400mil efter "påstådd" service) plus luft filtret såg ut som en sandlåda. och isf har bilen gått över 2000 mil på samma olja.

Undrar vilken olja ni skulle rekomendera?
Jag kör ganska blandat men mest motorväg skulle jag tro flesta milen kommer ifrån.
Kör dock inte galet mycke me bilen, kanske 80-100 mil i månaden.
Undrar även om ett medel jag läst om som man ska hälla i den gammla oljan innan byte som ska "rengöra" motorn, är det nått att ha?

Funkar mobil super 3000 5W-40?

Enligt Pettson kan du nog köpa vilken som helst. Tror han har rätt.

ÄRRet skrev:Enligt Pettson kan du nog köpa vilken som helst. Tror han har rätt.

Så tabellerna för vilka temeraturer osv vissa oljor rekomenderas är inget att följa t.ex?

Mobil Super 3000 fungerar bra och har rätt specifikationer

S40,Tero skrev:

ÄRRet skrev:Enligt Pettson kan du nog köpa vilken som helst. Tror han har rätt.

Så tabellerna för vilka temeraturer osv vissa oljor rekomenderas är inget att följa t.ex?

Absolut ska du följa viskositetstabellerna. Det som menades var nog fabrikatet..

S40,Tero skrev:Ska byta olja på min köpta S70 2,4T -98 eftersom den förra ägaren tydligen bara har stämplat boken men inte servat bilen me tanke på att servicelampan tändes nyligen (knappt 400mil efter "påstådd" service) plus luft filtret såg ut som en sandlåda. och isf har bilen gått över 2000 mil på samma olja.

Inte alls så konstigt, om den är servad som den ska så kanske han åkte in med den innan lampan tändes, så är det för mig,lampan är inte nollställd som den ska eftersom jag servar den var 1000-1500 mil

Severin skrev:

S40,Tero skrev:Ska byta olja på min köpta S70 2,4T -98 eftersom den förra ägaren tydligen bara har stämplat boken men inte servat bilen me tanke på att servicelampan tändes nyligen (knappt 400mil efter "påstådd" service) plus luft filtret såg ut som en sandlåda. och isf har bilen gått över 2000 mil på samma olja.

Inte alls så konstigt, om den är servad som den ska så kanske han åkte in med den innan lampan tändes, så är det för mig,lampan är inte nollställd som den ska eftersom jag servar den var 1000-1500 mil

men misstänker att förra ägaren slarvat me tanke på hur luft filtret såg ut. aldrig sett nått så skitigt i hela mitt korta liv. så jag byter oljan + filtret för att va på den säkra sidan, plus ska eventuellt ställa bilen över vintern så då är det väl bra me fräsch olja i pannan

Ok menar bara att lampan är inte ett tecken på servad/inte servad

Det är bra med fin olja i motorn under en vinteravställning. Glöm inte att omedelbart innan du börjar köra bilen efter avställningen byta olja igen. För olja som stått en hel vinter öppen, mår inte bra.

Severin skrev:Ok menar bara att lampan är inte ett tecken på servad/inte servad

okej =), men service lampan kan jag väl släcka genom att ta bort felkoderna eller?