Sveriges Volvoforum

Jag har fått problem med att växlarna går tungt att få i vid axeleration, det dunkar liksom till och ibland om man är oförsiktig så slirar den på kuggen.
(måste vänta tills varvtalet har sjunkigt till typ 1000rpm innan man växlar.)
Vid inbromsning går det finfint...
Stillastående går också finfint,
har även testat olika varvtal, och även med motorn avstängd.
Har kollat växellådsoljan och hittade inga konstigheter.
kopplingen känns OK.
Vad kan det vara för fel???

har du kollat så alla motorfästen är hela?

Grammse skrev:har du kollat så alla motorfästen är hela?

Jag har kört dragläge med handbromsen i och ser inga våldsamma rörelser på motorn...
Men det borde ju inte påverka växellådan?
Det är dock en liten spricka i övre bussningen ...

jag tänkte bara att något rör sig mycket så därför det kan vara svårt få i växeln. Ser bussningarna okej ut där vä
xelvirarna sitter på lådan?

Grammse skrev:jag tänkte bara att något rör sig mycket så därför det kan vara svårt få i växeln. Ser bussningarna okej ut där vä
xelvirarna sitter på lådan?

Har kollat virefästet och tyckte bussningarna var lite slappa,
tog då eltejp och drog några varv runt plåtbiten och tryckte in den igen.
Blev mycket stabilare, men ingen skillnad med växellådan...

Kan det vara kopplingen som hänger kvar lite efter man kopplat???
Eller kan det vara att varvtalet ligger kvar nån sekund för länge efter man kopplat???
(håller på att få hjärnsläpp på det här.) ?:-/

Är det alla växlar det gäller, lr går det bättre på vissa?
Kan vara synkringarna som är slut i lådan.

Emilio skrev:Är det alla växlar det gäller, lr går det bättre på vissa?
Kan vara synkringarna som är slut i lådan.

Det är alla växlar...
Och det har inte blivit sämre & sämre, utan jag åkte med bilen en kväll,
på morgonen efter så kärvade växlarna.

Det ändras inte mellan varm och kall låda?

*pettson* skrev:Det ändras inte mellan varm och kall låda?

Ingen skillnad.... :(

Petrux skrev:

*pettson* skrev:Det ändras inte mellan varm och kall låda?

Ingen skillnad.... :(

Då finns inte många alternativ, antingen så är vajerlägena skadade på nåt sätt. Eller så har du så dåliga synkringar i växellådan på samtliga växlar.