Sida 1 av 1

AC-kompressor problem 850 -97

Postat: sön 12 sep 2010, 10:36
av Moppsen
Hej!

Har lite problem med min ECC, kompressorn slår till och från väldigt ofta enligt mitt tycke!

Ibland tar det lite drygt 5 sekunder mellan till och frånslag, ibland något längre och ibland kortare.

Upplever att den inte kyler riktigt heller men beror väl på att kompressorn inte får jobba som den ska?

Bytade torkfiltret,schimsade om kompressorn och fyllde på gas för en månad sen och då fungerade ECC:n perfekt!
Har även prövat och ta bort kontaktstycket från givaren på röret närmast torpedväggen och då gick kompressorn inte igång, så antar att den givaren fungerar?

Kan det verkligen vara att det är lite gas på den? Fyllde ju på gas för mindre än en månad sen och har inte hittat något spår av läckage?

Tack på förhand!

Re: AC-kompressor problem 850 -97

Postat: mån 13 sep 2010, 14:45
av taxi
Hej! Om intervallen blir tätare så tyder det på läckage. Om du samtidigt har sämre kyleffekt tycker jag det pekar åt samma håll. Och det ställe där spårmedel inte syns är väl evapuratorn. Har ingen refarenhet av detta själv, men har läst om det på detta forum, har du provat att söka?

Re: AC-kompressor problem 850 -97

Postat: tis 21 sep 2010, 12:16
av V850glt
Jag vet inte vilken givare som är närmast torpedväggen som du kallar det, men jag vet att tex om du har för lite gas i systemet och kortsluter tryckgivaren så ska kompressorn gå igång..

Hoppas att det hjälper nåt med den infon...

Re: AC-kompressor problem 850 -97

Postat: mån 27 sep 2010, 20:02
av Moppsen
Update:

Har varit och fått felkoder avlästa, fick då reda på att den ena kupétempgivaren är kass!

Kan detta vara felorsaken?

Re: AC-kompressor problem 850 -97

Postat: mån 27 sep 2010, 23:23
av Emilio
Den tillhör ju ECC'n så det låter som en rimlig orsak.

Re: AC-kompressor problem 850 -97

Postat: tis 28 sep 2010, 21:53
av js1
Fast om du sätter MAX-kyla på både höger och vänster sida och kompressorn fortfarande bara går 5 sek har du sannolikt för lite gas.
Om du har felkod i systemet ska båda lamporna på ECC-kontrollpanelen blinka 20sek efter att du startat bilen. Annars kan det vara en gammal kod som ligger kvar.
Kupetempgivaren kan vara igensatt av damm, prova att suga/blåsa rent.

Re: AC-kompressor problem 850 -97

Postat: ons 29 sep 2010, 16:49
av Moppsen
Har bytat tempgivaren, men fortfarande samma problem! Testade och bygla kontakten till tryckvakten och då gick kompressorn.

Får väll testa och fylla på mer gas och spårmedel, konstigt att de läckt ut så snabbt fastän de gjorde en provtryckning.