Sida 1 av 1
variabelt insug glt 93
Postat: mån 06 sep 2010, 14:54
av callefille
tjena tjena, det rör sig bara när man tokvarvar typ 4500rpm, men det ska väl röra sig innan det också? från 2500 eller så? kan det vara något felkopplat som gör att de inte funkar som det ska? förra ägaren hade skruvat i bilen och satt 1 st vaccum slangar fel varav bilen gick som en kratta. har nu kopplat dom rätt så insuget rör sig, men känns som att de inte rör sig korrekt ändå:P
b5254s är motorn bilen 850 glt -93
Re: variabelt insug glt 93
Postat: mån 06 sep 2010, 16:12
av Marlboroman
Variabla insuget ska ju ge bättre egenskaper från 4000 och uppåt så det låter ju hyffsat rätt.
Re: variabelt insug glt 93
Postat: mån 06 sep 2010, 20:29
av callefille
okej, de va ju synd, den går ju som en kratta innan 4000 :/ men om jag står och varvar på tomgången så slår bara spjället om när jag varvar upp till 4000 snabbt, gör jag det sakta så står de kvar i samma läge som på tomgång.
känns som att de är nåt som spökar lite. om man vänt den där lilla svart vita ventilen som är kopplad till magnetventilen fel håll, funkar de inte alls då eller kan de va de?
fö måste jag berömma på en jävligt snygg 850 =)
Re: variabelt insug glt 93
Postat: mån 06 sep 2010, 23:56
av *pettson*
callefille skrev:okej, de va ju synd, den går ju som en kratta innan 4000 :/ men om jag står och varvar på tomgången så slår bara spjället om när jag varvar upp till 4000 snabbt, gör jag det sakta så står de kvar i samma läge som på tomgång.
känns som att de är nåt som spökar lite. om man vänt den där lilla svart vita ventilen som är kopplad till magnetventilen fel håll, funkar de inte alls då eller kan de va de?
fö måste jag berömma på en jävligt snygg 850 =)
Du har nåt annat som inte stämmer. Dom går inte som krattor innan 4000rpm. Däremot ska du få en kick vid 4000 som ger dej lite extra.
Bara att börja felsöka.
Re: variabelt insug glt 93
Postat: tis 07 sep 2010, 15:39
av callefille
okej, vart ska man börja felsöka tror du? har inga felkoder så jag vet inget exakt de kan vara.
rotor och fördelarlock, luftfilter, bränslefilter är de en bra början tror du?
måste tacka för hjälpen förresten :) uppskattas
Re: variabelt insug glt 93
Postat: tis 07 sep 2010, 15:56
av Marlboroman
Tänddelar, inklusive tändkablarna ofta glöms bort samt bränslefiltret som dem är känsliga på är alltid en bra början. Att kolla om den drar tjuvluft och vacuumslangars kondition är också en bra ide.
Re: variabelt insug glt 93
Postat: tis 07 sep 2010, 16:06
av callefille
okej det får bli så :)