Sveriges Volvoforum

har kommit fram till att spridarna på 850 inte öppnar men om man jordar sj så öppnar alla fem på engång. ska alla spridaran öppna samtidigt? och vart går jorden ifrån databoxern? Någon nämde något om huvudrelät kan de ha med saken att göra?
är de nångon som har nån idé!

//jenny

Behöver veta lite mer...
Hur kom ni fram till att spridarna inte öppnar? Tänder motorn på startgas? Har den gnista på stiften?
Vilken årsmodell är det på bilen? Vilken motor har den?

Jocke S. skrev:Behöver veta lite mer...
Hur kom ni fram till att spridarna inte öppnar? Tänder motorn på startgas? Har den gnista på stiften?
Vilken årsmodell är det på bilen? Vilken motor har den?

Hej jocke

jag kom fram till att spridaran inte öppnar när jag har tagit ur spridarna och nu ligger de utan för. Gnista finns och bilen startar på startgas. Bilen är en 855 GLT 93.
jordar man ifrån batteriet till en spridare då öppnas alla fem.
har bytt reläer och databox.

Koppla ur alla 5 spridarkontakterna. Dessa kontakter har en grön och en grå kabel vardera. Med tändningen på, ska ni ha batterispänning på den grå kabeln.
Om inte...
Koppla ur styrenheten (den som sitter i mitten) för bränslesystemet. Mät resistansen mellan grå kabel och stomme (jord). Här ska ni ha oändlig resistans.

Spridarna är direktmatade med spänning från systemreläet. Styrdonet sköter jordningen genom att pulsa den spridare som ska öppna. Därför saknas jord vid vanlig mätning. Kontrollera så styrdonet är vid liv och utför sitt jobb.

*pettson* skrev:Spridarna är direktmatade med spänning från systemreläet. Styrdonet sköter jordningen genom att pulsa den spridare som ska öppna. Därför saknas jord vid vanlig mätning. Kontrollera så styrdonet är vid liv och utför sitt jobb.

Hej tack för tipset men vart sitter styrdonet?

Jocke S, Spridarna matas via systemrelät på grön kabel.

Förutsätter att du kollat att du har bränsletryck innan du börjat mecca med spridarna.
Annars kan du lossa en spridarkontakt och sätta en lysdiod där o vrida på tändningen, den skall då blinka till.
Vrider du då på starten så ska den pulsa.
Kolla att grå kabel e hel, ta loss styrenheten o diodtesta grå kabel o pin 9A
Tänk bara på att lysdioden skall vara anpassad till 12v, köp tex en larmatrapp på mekonomen o tänk på att
montera röd mot grön----svart mot grå.

Läsa ev felkoder skadar ju inte heller.

ang övan problem. kan detta ha något med datboxen el jord till datboxen att göra...?
har bränsletryck o nya relän har kollat ev fel koder men inget är till någon hjälp.

Det kan säkert vara något vaj med styrboxen.