Sveriges Volvoforum

Nu har jag engagerat mig i pojkens 850 95;a med B5252 motor men har totalt kört fast.
Vi har försökt att koppla förbi startspärren och får startmotorn att gå runt och bensinpumpen att snurra
men ingen gnista, vi har även provat med en annan tändspole med slutsteg(från skroten) utan gnista
Startspärren är en sådan med pinne var det original eller? Tacksam för hjälp..

Kolla felkoder först,så att du inte t.ex. har fel på kamgivaren eller nåt.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=2941
Hittade den här tråden.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=50&t=7183

Taxen47 skrev:Kolla felkoder först,så att du inte t.ex. har fel på kamgivaren eller nåt.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=2941
Hittade den här tråden.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=50&t=7183

Ja just det felkods läsaren funkar inte jag kan inte nolla tidigare felkoder

Råger Mår skrev:

Taxen47 skrev:Kolla felkoder först,så att du inte t.ex. har fel på kamgivaren eller nåt.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=2941
Hittade den här tråden.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=50&t=7183

Ja just det felkods läsaren funkar inte jag kan inte nolla tidigare felkoder

Men du kan läsa ur tidigare felkoder? Då funkar ju dosan...

Men...
Koppla ur impulsgivarens kontakt (2-polig) ock mät resistansen mellan stiften (mot givaren). Här ska ni ha: 260-340 ohm.
Mät även växelspänningen mellan samma stift när du kör runt motorn med startmotorn. Här ska ni ha: 200-300 millivolt.

Jocke S. skrev:

Råger Mår skrev:

Taxen47 skrev:Kolla felkoder först,så att du inte t.ex. har fel på kamgivaren eller nåt.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=2941
Hittade den här tråden.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=50&t=7183

Ja just det felkods läsaren funkar inte jag kan inte nolla tidigare felkoder

Men du kan läsa ur tidigare felkoder? Då funkar ju dosan...

Men...
Koppla ur impulsgivarens kontakt (2-polig) ock mät resistansen mellan stiften (mot givaren). Här ska ni ha: 260-340 ohm.
Mät även växelspänningen mellan samma stift när du kör runt motorn med startmotorn. Här ska ni ha: 200-300 millivolt.

Impulsgivare ?? var sitter den.jag får ut felkoder men inget på tänningen och kan inte nolla den
jag har dessutom kopplat ihop kablarna till startspärren utan resultat, nu har bilen stått i garaget i 3 veckor jag börjar bli lack ?:-/

Du kan prova med en annan styrbox. Använd en från en 94a eller 95a utan startspärr.

Vad är det för felkoder du får fram?

har 95:orna startspärr? :shock:

Klicka på bilden...

fraazze skrev:har 95:orna startspärr? :shock:

Det fanns som tillval så vissa 95or har det.

fraazze skrev:har 95:orna startspärr? :shock:

Detta är en tysk importerad bil men jag tror att startspärren är originalmonterad