Sveriges Volvoforum

Har en volvo 850-96 med 2.0 motor.

Motorn verkar sjunga på sista versen med blårök och är ovanligt seg kalla mornar.
Hur funkar det att byta rova till en 2.5 liters?
Är det bara och byta eller är det något som måste med i beräkningarna?
Är det bäst att hålla sig till 2.0-motorn?
Skillnad i årsmodeller?

All info mottages tacksamt!

Om du håller dig till samma antal ventiler så ska det ju bara vara att byta styrbox, och vad man behöver där kan veriera lite mer växellåda och årsmodell (pga immobilizer).

Sen lär man ju vara medveten om att ett sånt byta är olagligt och kan ge stora bekymmer om man fastnar i besiktningen.