Sveriges Volvoforum

Hej tänkte fråga om någon vet vilken typ av koppling alternativt tryckplatta man ska ha till en Volvo T5 som är chippad.
Har nämligen bytt koppling nu och de rekomendera orginal på Mekonomen men när ja kommer upp i 1 kg i ladd så börjar kopplingen att slira och det är ju roligt med ny koppling.

rekomenderade mekonomen VOLVO orginal eller deras sk orginal koppling? R-kopplingen borde ju vara vassare eller är det samma som på T5an ?
kanske dessa håller bättre? http://www.samsteffansson.se
eller en 6 puckad fast då måste man kanske byta svänghjul? http://www.kgtrimning.com

Nej Mekonomen rekomendera deras orginal till T5.
Det är sachs koppling.
Såg på kopplingen att den va lika som den som satt i samma numer.
Fast den var sliten så orka den med utan att slira så frågan är om det va en annan tryckplatta. tycker det verkar lite skumt för ja kan ta handen och skjuva kopplings armen på växel lådan för hand utan några problem brukar väl vara hårda??
Känns som något är fel med den ja köpte eller så kanske det är jag som är felet :lol:
Men montera ju tillbaka på samma sätt som den förra satt och allt.

StefanT5 skrev:Nej Mekonomen rekomendera deras orginal till T5.
Det är sachs koppling.
Såg på kopplingen att den va lika som den som satt i samma numer.
Fast den var sliten så orka den med utan att slira så frågan är om det va en annan tryckplatta. tycker det verkar lite skumt för ja kan ta handen och skjuva kopplings armen på växel lådan för hand utan några problem brukar väl vara hårda??
Känns som något är fel med den ja köpte eller så kanske det är jag som är felet :lol:
Men montera ju tillbaka på samma sätt som den förra satt och allt.

Det är ju så att dom nya systemen heter *low lift* *low force* dom går alltså mycket lättare att trampa ur. Förutom då att det alltid går lättare att trampa ur med nysmorda saker. Dom nya ska däremot ha samma låskraft som dom gamla systemen.

Låser gör de inte tyvärr. får jag 1 bar i ladd så slirar kopplingen och den är helt ny.