Sveriges Volvoforum

Tja..

Har en 855se -94

Har problem med att abs lampan lyser ..
Har kollat koderna
Fick fram
4-4-4 Ingen ström till hydraulmodulatorns ventiler
3-1-2 H Framhjulsgivare - bruten krats etter kortslutning
3-1-3 V Bakhjulsgivare - bruten krets eller kortslutning
3-1-4 H Bakhjulsgivare - bruten krets eller kortslutning
2-1-4 H Bakhjulsgivare - ingen signal vid rörelsestart
3-2-4 H Bakhjulsgivare - oregelbunden signal vid hastighet överstigande 40 km/h
1-4-4 Överhettade bromsskivor (endast bilar med TRACS)
1-4-2 Defekt bromsljuskontakt, bruten krets efter kortslutning
1-2-4 H Bakhjulsgivare - felaktig signal vid hastighet understigande 40 km/h

Sedan försökte jag att radera felkoderna... men det gick inte.. går det utan att man åtgärdat felen ?
Nu är frågan vad är huvudproblemet med att abs lampan lyser?
Hur går jag tillväga ?
Tacksam för råd ?
Hur och vart ohm-mäter jag om det är bruten krets ?
Gärna bilder som visar =)

Hej
För att en styrenhet skall fungera fodras B+ spänning efter tändgingslås och jord. Av alla de koder som du har så kolla detta först. koderna går inte att radera om det är permanenta (rep först)

Dom flesta påstår att koderna inte går att släcka. Men ännu oftare har man inte förstått riktigt hur man gör.
Du har läst igenom alla koderna så du börjat läsa in på andra varvet? Du har alltså sett första koden igen?
Du har hållit in knappen ca 8sek? Sen släppt knappen.
Du har väntat tills lampan tänds?
Du har hållit in knappen ca 8 sek igen? Sen släppt knappen?
Du har sen slagit av tändningen.
Slagit på tändningen igen och kontrollerat koderna?
Och ändå inte fått det hela att fungera.

Jo nu fungerade det... läste någonstans att man skulle slå av och på tändningen, när man skulle radera..
Nu har jag bara en felkod
3-1-4 H Bakhjulsgivare - bruten krets eller kortslutning kvar.

Försökte kolla givaren igår men får inte loss den.. den sitter som berg....
Finns det något tricks ?
Bruten krets ? går det att ringa den och isånnafall vart ifrån ?
får ju inte bort den.

Tack Pettson ;-//

Skarv finns i kofferten.

Jag hittade på skarven
Jag ohm-mätte sedan över båda givarna VB och HB
fick inget utslag alls ?

Skall det vara så ?

Borde det inte vara skillnad eftersom jag bara får koden 3-1-4
H Bakhjulsgivare - bruten krets eller kortslutning.

Måste man byta båda sidorna eller räcker det med den ev trasiga Hö ?

Om jag ska ringa kabeln från kofferten och framåt ????
Vart vilket stift i datorn ( Boxen ) går till Hö Bak respektive Vä Bak ?
Tacksam för svar :roll:

ombes på lördag ?:-/

Orjan68 skrev:
Måste man byta båda sidorna eller räcker det med den ev trasiga Hö ?

Satsen för abs givarna bak är i par, kostar 399.- på biltema,
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... ma#p403144

Ok Tack !

Det kan ju vara kabelbrott ? ?:-/

Om jag ska ringa kabeln från kofferten och framåt ????
Vart vilket stift i datorn ( Boxen ) går till Hö Bak respektive Vä Bak ?
Tacksam för svar

ombes på lördag :!:

Orjan68 skrev:Ok Tack !

Det kan ju vara kabelbrott ? ?:-/

Om jag ska ringa kabeln från kofferten och framåt ????
Vart vilket stift i datorn ( Boxen ) går till Hö Bak respektive Vä Bak ?
Tacksam för svar

ombes på lördag :!:

Denna pdf kan nog vara behjälplig vid felsökning...
http://www.volvoclub.org.uk/tech/servic ... ontrol.pdf
(På sista sidan har du ett kopplingschema som beskriver färgerna & nummer på anslutningarna)

Är det här skarven där det går att mäta på sensorn på en sedan 850 -95?
Felkoden indikerar V bakhjulsgivare men både vänster och höger visar avbrott.