Sveriges Volvoforum

Hej. Har en 850 glt -95 20v som jag har problem med. Vid bes. var värdena ; CO 0,0 (0,5), HC 000 (100), CO2500 0,0(0,3) och LAMBDA 1,07(0,96-1,04). Den är VÄLDIGT svårstartad när den är kall (typ har stått under natten). Får sitta och nöta i flera minuter innan den vill gå igång. När den är varm startar den på en gång. Den går bra när man kör den men tomgången är ojämn. Tycker att den går "hårt" om man lyssnar på motorn på tomgång. Den verkar dock gå på alla cylindrar ( kan den ha kuggat över?). När man växlar vill gasen "släpa efter och ligga kvar" en litet ögonblick så det låter som man missar växlingen. Efter div. felkoder (A2 1-1-3 och A6 3-1-4) har jag bytt Lambdasond, Kamaxelgivare. Men den ville inte gå riktigt så jag åkte till en kille som ska vara bra på volvo. När jag kom dit och han gick ut för att lyssna så gick bilen hur fint som helst !!! Jag åkte direkt därifrån till Volvo för en avgaskontroll. På vägen dit började diagnostiklampan att lysa/blinka. Dom kolla och jag fick följande resultat ; CO 0,0 , CO COR 0,0 , HC 12 ppm, CO2 14,6 , LAMBDA 1,49. När motorn blir varm kan det bli hög tomgång så jag har bytt tomgångsmotor utan resultat. Jag har även bytt följande; Tändstift & Tändkablar, Rotor & Fördelare. "Spiralslangen" från luftburken & Luftfilter.
Har sett att mätaren för vattentemperaturen inte ligger riktigt "kvart över" utan mer "17-18 över". Kan termostat eller vattentempgivare göra någon inverkan på mina problem? Har kollat felkoderna nu och det finns inga (har kört cirka 7-10 mil). Tacksam för alla svar & ideer.