Sveriges Volvoforum

hej, har en liten fråga, min bil har alltid laddat fullt ut enligt mätaren" lite över oxå", men efter en radikal service med byte av alla packboxar i både motor samt låda, och bytt oljefälla mm och ren gjort slangar och rör så har bilen helt plötsligt bara börjat ladda till halva markerad på fältet, "motor och allt funkar kanon" mina 3 frågor är följande...

1. dosan som sitter vid toppen med 2 slangar till turbon och 1 till en svart dosa på insuget, dom 2 slangar som går till turbon om dom sitter fel kan detta fel uppkomma?

2. är det så att ett kontakt stycke kan sitta på flera ställen på olika komponenter?

3. kan detta fel ha upp kommit på grund av fel slang sitter till fel grej någonstans? " dock har jag riktigt svårt att tro detta då allt har varit upp märkt, dock har jag ej märkt upp detta själv"

Du har ingen felkod så att "lamda"-lampan lyser? då laddar den bara grundladdet 0.4

1. dosan som sitter vid toppen med 2 slangar till turbon och 1 till en svart dosa på insuget, dom 2 slangar som går till turbon om dom sitter fel kan detta fel uppkomma?
Inte säker på vilka slangar du menar men gissar att det är slangarna till wastegate & magnetventil


2. är det så att ett kontakt stycke kan sitta på flera ställen på olika komponenter?
brukar vara rätt lätt att sätta dom rätt, lättare då att glöma nån

3. kan detta fel ha upp kommit på grund av fel slang sitter till fel grej någonstans? " dock har jag riktigt svårt att tro detta då allt har varit upp märkt, dock har jag ej märkt upp detta själv"
ja...

hej, nix inga fel koder alls på något, ingen lampa som lyser heller... han går bra och är pigg... men inte så pigg som han va innan växellådsbytet..

go morgon....

dock nu i morse så hände något mera med bilen, skulle köra kärringen till jobbet, går ut och startar och skrapar rutorna... kör i väg.. bilen vill inte växla.... kör in till kanten stänger av bilen.. ska STARTA den igen... händer inget alls.. start motorn klickar inte ens.. och pilen blinkar i instrumenthuset... så nu står bilen längs vägen och är jävligt billig just nu..

vad kan ha hänt? har kollat efter fel koder men får bara fram en på A2 5-3-5.

En automat alltså?
Låter som att bilen tror att lådan är i fel position för start.. fel på växelgivare kanske..
Du kan inte få igång bilen om spaken står på D tex. Då händer det inget när du försöker starta bilen.
Du ska bara kunna starta bilen på P och N.
Kör spaken fram och tillbaka ett 20-tal gånger rätt snabbt och testa starta.
Har ni varit på spaken när packbox osv byttes?

Annars kanske man måste byta växelgivaren.
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... 0&p=363592

ja du... jag vet ej, men jag vart tvungen och flytta bilen då farbror blå kom när jag stod där och börja käfta så jag tog en mejsel och starta bilen direkt via startmotorn och nu funkar den som den ska dock laddar den skumt ännu, men om jag tar bort slangen till wastegate då går han rätt hyfsat och nålen går en upp på max men går ej som han gjorde innan och själv kicken kommer ej,har varit och kollat upp lådan och dom sa att lådan går ej tungt, har haft den upp kopplad till dator och där fanns inget fel, har varit på volvo fick en skiss ang slangar alla sitter som dom ska, och jag har kollat alla rör och slangar till intercoolern och där va det inget, så nu undrar jag om magnet ventil är i sönder hur skulle bilen gå samt om wastegaten skulle va paj hur skulle de visa?

är så trött nu på den... =(