Sveriges Volvoforum

Jag har en 850 T5 från 94 som har gått lite över 300.000km.

Men jag tycker den drar lite väl mycket olja.
Visserligen har jag fått veta at Turbon drikker olja, men jag har m¨tt mig till at den drar ungefär 1 liter per 800-900km.

Tycker det är lite väl mycket, med tanke på att en jobbar kompis som har en Skoda Oktavia med både chip och turbo, och han säger att han aldrig fyller på olja, men låter dom göra det vid Service..

Min Gammla Bil utan turbo, fyllde jag på olja en gång under dom 16000 km jag körde, den använda knappt ingen olja alls.

Det började med jag ville kolla oljan, bara för att se, det var några månader efter jag köpte den, och då var pinnen helt torr.
Tänkte, åh fan får nog fylla på.
Efter att ha fyllt 1 liter, och fortfarande inget på pinnen undrade jag lite, men fyllde en liter till, då kunde man se lite olja på botten av pinnen.
Täkte det var som f*n, fylde på totalt 3 liter.
Sedan dess har jag kollat ofta, och kommit fram till at den drar 1 liter per 800-900km..

Ingen om vet?

eldaria skrev:Ingen om vet?

det är ju egentligen en helt omöjlig fråga..
Egentligen är det ju så att om din MOTOR drar mera än 1 liter per 100 mil olja så bör den kontrolleras för att se anledningen till oljeförbrukningen.
Tänkbara orsaker är ju yttre läckage i packboxar bland annat. Både kamaxelpackboxarna och vevaxeltätningarna är såna som läcker då o då..
Sen har du ju turbon i sej som kan läcka.. vad säger dina avgashalter?om du testmäter dom?

Jag har inte haft möjlighet att kolla värdena på avgaserna, men jag har ingen blå rök varken när jag kör vanligt eller om jag trycker gasen i botten.

Hur kan man kolla värdena? Bara på verkstad eller?

eldaria skrev:Jag har inte haft möjlighet att kolla värdena på avgaserna, men jag har ingen blå rök varken när jag kör vanligt eller om jag trycker gasen i botten.

Hur kan man kolla värdena? Bara på verkstad eller?

jepp och värdena för kall bil.. (helt nystartad) och för varm bil.. för att avgöra om motorn får oljan.. eller om turbon trycker ur den i avgaset..

ok, takkar.

Får kila in till en verkstad och få kollat värdena.

Har en -96 turbo med 220.000km på mätaren vilken jag haft sen 100.000km och den har konstant sörplat i sig 4-5liter olja mellan 15.000km servicearna vilket gör ~1liter per 3000km. Till en början tyckte jag det var konstigt och var beredd på att något skulle haverera men nu har det ju varit så här i 5 år så det är uppenbarligen helt normalt. Har du f.ö. kollat vehusventilationen, den har en förmåga att sätta igen sig.
Som kuriosa kan jag nämna att det är omöjligt att få aluminumgjutgods 100% tätt till skillnad från gjutjärn så en aluminiummotor kommer ALLTID läcka ut mer eller mindre olja genom själva blocket.

Takkar, det var trevligt at få lite mera info..
Har mistanke om att det kan vara turbon som läkker lite, många kilometer och jag vet ju inte hur dom andra ägarna har kört den.

Men jag har beställt tid på Fredag till at kolla värdena på avgaserna, och fixa några andra saker samtidigt.

Min drar en del olja den med, det är väl c:a 1 liter per knappt 1000 mil nu tror jag.. och det är ingen turbo.

ok hadde bilen inne och dom misstänker att det är topplockspakningen som läcker, då det var en del olja omkring där.
Dom har beställt en ny packning så får hoppas det fixar det.
Han sa också att avgas värdena svänger upp och ner.