Sveriges Volvoforum

Jag var på väg till bilprovn med min 855 1995 (41000 mil) då plötsligt motorn dog vid ett rödljus. Helt omöjligt starta. Dagen efter startade med hjälpkablar och körde c:a 30 min och samma sak igen! Lämnade till Bilia, de bytte "huvudrelä". Körde hem och efter 25 min lät motorn inte helt OK. Lämanade in igen o bytte bräslepump för dyra pengar. Nu kan jag köra i 10 min inna den dör! Kompletterande info: batteriet är inte starkt, är alltid mer eller mindre urladdat när jag försöker starta på nytt! Slangen från luftfilter är sprucket som jag lagat med eltejp. Bilias nästa förslag på byte är fördelare o rotor, men stoppet borde väl inte i så fall komma direkt?

Det kan ju vara det omtalade bränslepumpsrelät som många haft bekymmer med här på forumet, vilket visar sig efter en stunds körning.
Kolla även upp laddningen med bilen igång, och är den ok kanske du har ett dåligt batteri som ställer till problemen för dig. Och vet du redan nu att batteriet är dåligt så är det väl ett byte omgående om batteriet är gammalt.