Sveriges Volvoforum

Hejsan. Jag har en V70 TDI -98. När jag skulle backa ut från parkeringen hemma så dog bilen ett par gånger när jag svängde, sen gick den ca en kilometer så när jag svängde lite ville den inte varva och när jag skulle in på en parkering dog den direkt när jag svängde. Startade utan problem vred lite på ratten, dog direkt, kvittar vilket håll jag svänger.

Efter en stund gick den riktigt och jag kunde köra hem..............

Va fan kan det va???????????????????

Ringde Volvo i Växjö, Han hade ingen aning men jag va givetvis välkommen in!!!!!!!!!

Mvh Anders

Glömde skriva att Lambda lampan lös samtidigt......

Uppenbart får du kortis nånstans, som har med rattutslag att göra. 850n har haft mycket problem med tändningslåset. Plocka väck kåporna under ratten och ryck lite i grejorna runt tändningslåset.

hej. Fick tipset att vrida nyckeln lite tillbaka och kolla om mätarna slocknar innan motorn dör, Det gjorde de. Troligtvis är det startkontakten. Som väl är ska den inte vara dyr eller svår att byta.

Mhv anders

Får du inte problem med start-spärren ifall du byter ?
Har ingen själv så jag vet inte riktigt hur det funkar. Men det finns nog andra som gör i forum ....

sidhabo skrev:Får du inte problem med start-spärren ifall du byter ?
Har ingen själv så jag vet inte riktigt hur det funkar. Men det finns nog andra som gör i forum ....

Det är nog kontaktplattan som som lundabo menar. Den är inte svår att byta och kostade kring en femhundring när jag bytte (om jag inte missminner mej) och det blir inget strul med startspärren. Lycka till -)

Lite uppdatering. Det va inte startkontakten. "den heter så på volvo" Bilen gör likadant fortfarande. När den är kall dör den direkt när jag svänger, när den gått en stund så kan jag köra iväg men om jag gasar på så går den ner till tomgång och det händer inget när jag gasar. Jag måste stänga av den och starta igen så går den om jag kör stilla. När den är genomvarm så går den som en klocka..........
Mvh Anders

Läs ut felkoder som borde finnas då lampan lyste för dig.

Finns det någon i Lenhovda trakten som har en obd2kabel. Har inte råd just nu att köpa en eller att åka till verkstad.
Ska köpa en när lönen kommer.

Mvh Anders

Nästan gratis läsare kan du bygga mha denna länk

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=46943

Sidan funkade inte. Har beställt en "ELM327 USB Bildiagnostik verktyg" på 24.se. Får väl vänta en vecka till lönen kommer. Tror faktiskt att jag hittat felet.. Började fundera på vad som påverkas när man vrider ratten. Kablarna under ratten lossade jag från buntbanden, petade och drog lite i dom men det hände ingenting. Öppnade huven och tittade men kunde inte hitta några kablar som låg mot någonstans där rattstången gick. Tog bort plastkåpan över motorn och såg att en av slangarna från servopumpen gick nära en kabel som satt på dieselpumpen. När jag flyttade på den så gick bilen som en klocka............ Antagligen är det så att när oljan är kall så rör sej slangen mer och petar på kablen som troligtvis har ett glapp. Ska kolla den med när det blir lite bättre väder. Likadant rör väl sej motorn lite mer när den och växellådan är kall så att den trycker pumpen + kablen mot slangen......

Mvh Anders