Sveriges Volvoforum

HEJ!
Någon som kan tipsa om vilka modeller av 850 som man ska akta sig för. Jag är bekymrad över packboxar. Styrleder. Växellådor. Vilka motorer har visat sig vara bäst. 10v eller 20v. Ska jag undvika turbo?
Tacksam för svar

Du behöver inte akta dig för nån sådär direkt, problemet med packboxen kan uppstå på alla, 92:orna fick sina lådor utbytta på garanti, så dom flesta har den bättre lådan, och dom som inte bytt har nog inga problem alls med lådan ändå.

Turbon går bra 8) , men kan vara dyr i både bensinpengar och servicepengar.

2.5 10V och den lilla 2 liters motorn är rätt tråkiga motorer, bilens storlek och tyngd vill ha 20V motorn.

Eller ännu hellre turbo om önskar lite mera att gasa med.

/L

Akta dej för rosten på bakluckan, dörrar...

Burken skrev:Akta dej för rosten på bakluckan, dörrar...

:???: :???: :evil: :twisted:

VolvoForLife skrev:

Burken skrev:Akta dej för rosten på bakluckan, dörrar...

:???: :???: :evil: :twisted:

du fick ju med en fin baklucka :) satt på den än?

Burken skrev:

VolvoForLife skrev:

Burken skrev:Akta dej för rosten på bakluckan, dörrar...

:???: :???: :evil: :twisted:

du fick ju med en fin baklucka :) satt på den än?

Nej, inte än. Ser bra ut fortfarande.

Bra?!?! du e ju tokig.. ja mådde dåligt varje gång ja såg bilen... :roll: men de e klart bättre att köra med den luckan över vintern.... fast iof igen.. så kom ja på att ni inte har salt....

oj offtopic värre blev vi nu..

ehm.. kika också på....mätarställningen.. de skruvas så dant

Du ska ta 170 hk motorn du spar bensin på det!

mpennala skrev:Du ska ta 170 hk motorn du spar bensin på det!

144 hk är precis lika bra som 170 hk,t o m bättre har ja sett folk skriva!

GLT'n e ju piggare... :D