Sveriges Volvoforum

Hej!

Har en Volvo 850 GLT från 92. Denna har på senaste tiden bara dött under körning. Det hela börjar med att radion dör först sedan övriga bilen. När man försöker starta så hör man ett tickande ljud som jag tror kommer från säkringsboxen och lamporna på instrumentpanelen blinkar och lyser lite svagt. Efter en liten stund kommer strömmen tillbaka och man kan starta igen. Men då och då kommer detta fel.

Har kollat reläna, dock verkar allt ok där, ingen bränt vad jag kunde finna.


Någon som känner igen detta? Vore tacksam för råd och tips.

Mvh Daniel

http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... C3%B6rning 855 GLT20v -97 dör när man kör
http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic ... C3%B6rning

Min bil dör direkt, precis som om någon drog ur kontakten om man säger så.
Har även hänt med kall motor, senast i em efter jobbet. Åkte då till en verkstad som ligger intill och han visste inte vad det var. Han ringde till och med volvo, men det hade givetvis ingen aning.

Mvh Daniel

är det automat? för jag hade så på min förra bil en chrysler dock, då va det startspärren som glappade!!

Kontrollerat tändningslåset? Är det fast och fint med fasta lägen? Eller är det lite halvslappt? Inget ovanligt med slitna bottenplattor i låsen.

Jag hade det felet på min 855 Gle och det var bränslepumpsrelät som behövde bytas.

ingen automat låda. tändningslåset får jag kolla, tror det ska vara i sin ordning med lägena.

Bränslepumpsrelät kan man ju kolla upp. Vad kostar ett sådant?

Mvh Daniel

daniel82 skrev:ingen automat låda. tändningslåset får jag kolla, tror det ska vara i sin ordning med lägena.

Bränslepumpsrelät kan man ju kolla upp. Vad kostar ett sådant?

Mvh Daniel

Vet inte vad det kostar men jag tror inte det kostar många kronor. Annars så kan du kanske spara in dom slantarna om du har lite lödkunskaper. Kvalitén på lödningarna i bränslerelät är kass så att öppna upp och löda om det. Det är varken speciellt svårt eller tidsödande. Finns en liten guide på http://www.pettsson.com
Just lödningarna i bränslerelät är ett av generalfelen på dom här bilarna..

daniel82 skrev:ingen automat låda. tändningslåset får jag kolla, tror det ska vara i sin ordning med lägena.

Bränslepumpsrelät kan man ju kolla upp. Vad kostar ett sådant?

Mvh Daniel

Det gick på drygt 800 att byta bränslepumpsrelät på Volvo.

Hej!

Idag dog kärran igen under körning, all ström försvann. sedan började någon fläkt i motorn att gå när jag vred om tändingen, dock inget övrigt liv i bilen. Där klocka och temp visas kom en massa konstiga tecken upp i den displayen. När bilen väl startade så var allt nollställt, både radio och klocka. Många har tipsat om att det skulle vara bränslepumps relät som är paj. kan det verkligen påverka allt detta?

Mvh Daniel