Sveriges Volvoforum

hej
jag har en volvo v70r awd med en besninvärmare som inte startar.
när man trycker på knappen eller ställer in tiden för att att den ska starta är det bara kupéfläkten som går i gång, men värmarn är helt död, inte ett ljud.
jag drog i sär två kontakter jag hittade och i dem var de ström. och så hittade jag en gummiplupp som satt för ett hål och innan för där va de en kabelsko och den va de också ström på, och den råkade jag jorda och då började de att klicka i värmarn, men de slutade när man "sluta jorda".
är de någon som vet va de kan va för fel? vore väldigt tacksam om jag får hjälp. vore bra om den fungerar nu till vintern :D

Vad menar du med jorda? La du skruvmejseln mellan stiftet och chassit på värmaren?
Jag hade kollat hur det ser ut med kabelskor och anslutningar för efter några år så börjar det att bildas en korrision mellan kabel och kabelskor/anslutningar. Det är den enkla och lätta metoden att börja med.
När det tickade i värmaren fick du den till´att börja "värma" efter en stund och inte bara ticka?
Det måste ju komma fram bränsle men det skall värma också.
Värmer det inte får man ta en titt på styrelektroniken till värmaren, då den kanske inte sänder ut "jord" till brännaren..

hejsan
jag råkade jorda i chassit på värmarn och den började inte att värma. pumpen startar inte heller. jag har kollat i kontakterna och dem såg bra ut. vart sitter styrelektroniken till den då? och jag begriper inte heller varför man har satt värmarn i bak vid tanken det är ju en ganska utsatt miljö.
tackar för hjälpen

Förmodligen sitter styrenheten inbyggd (tror jag ) i själva värmaren. Det går ju att åka till verkstaden för att läsa av värmarens koder.

Det är bra att vänta,,,,,,,
Min värmare fungerar som beskrivningen nedan

När tiduret slår till eller att jag startar den med knappen händer följande

Luftspjällen i ECC-en ställer om sej (det hörs svagt ”klonk” från värmepaketet)
Fläkten inuti bilen startar på ca 25 % av full hastighet
Värmaren baktill under bilen surrar till ca 0.5 sek och tystnar sedan
Vattenpumpen inuti värmaren startar (det hör ett svagt surrande)

Sedan värmer värmaren glödstiftet,,,,,,,,,,,,,,hur länge den glöder beror på hur kallt det är förståss.
När glödstiftet är tillräckligt varmt startar värmarens fläkt och värmarens bensinpump börjar att ticka ganska högt.
Tickandet kan ha en metallisk klang och då har den förmodligen ingen bensin i sej utan tickar på tills den har dragit till sej bensin från tanken.
Om inte värmaren har startat inom en fastställd tid så tystnar värmaren och glöder gödstiftet igen
Och så startar fläkten och bensinpumpen tickar igen.
Detta förfarande håller på några gånger sedan stängs allt av.

Om bensinpumpen inte har en metallisk klang utan en dovare klang när den tickar har den fått till sej bensin.
Om inte värmaren har varit i bruk på en längre tid kan bensinröret mellan tanken och bensinpumpen tömmas och bensinpumpen har svårt att ta till sej bensinen.
Detta underlättas om tanken är full.

Om vattenpumpen surrar, fläkten snurrar och bensinpumpen tickar så vänta och gör upprepade starförsök så kommer den nog igång så småningom.

Om allt fungerar normalt fram i bilen (ECC och fläkt) men inget baktill så kan det inbyggda överhettningsskyddet löst ut.

Jag tror att ett vanligt fel som uppstår är om man har tappat av kylarvattnet eller har haft loss bensinvärmaren kommer det in luft i vattensystemet och då går värmaren för varm och övertemperatursäkringen löser ut.

Denna kommer man tyvärr bara åt om man tar ner värmaren från bilen och tar bort en gummiplugg som sitter riktad uppåt på Ståltermosen.
Innanför pluggen sitter en termostat som man kan ”återställa” genom att trycka in en liten knapp.
Det är risk för kortslutning då det är oisolerade kabelskor överhettningsskyddet!

Har man ner värmaren är det kanske lika bra att ta isär den, sota ur och kolla att inga ledningar är skavda och orsakar kortslutning som det var på min värmare.

Den fungerade ibland men för det mesta inte.

Det är jätteviktigt att man luftar kylsystemet enligt värmaren monteringsanvisning, om man har haft loss den eller tappat av kylvattnet annars händer det så! (egen erfarenhet).