Sveriges Volvoforum

Hej!

Har en 855 manuell, -93 med B5252S som gått snart 26 000 mil.

Köpte den i våras och bytte alla filter och olja + rengjorde och lagade trasig vevhusventilation. Har sedan kört uppåt 700 mil utan problem.

Efter senaste långkörningen lös plötsligt Servicelampan från start efter att jag stannat och tankat - den lös de sista milen hem. Sedan dess lyser den vid start men slocknar efter en liten stund (när motorn blivit varm?). Har kört långt i sommar och fyllde på 1L olja precis innan problem dök upp (var under minimum innan) så jag tänker att det kanske kan vara relaterat till det? Bytte därför olja och filter men problemet kvarstår - möjligen slocknar lampan lite snabbare (men det kan vara önsketänkade...). Tror att tidigare ägaren kanske inte varit petnoga med oljebyten osv.

Tycker också att jag hör mer sånt där typiskt tickande vid kallstart som dessa motorers hydrallyftare (eller vad de heter) ska stå för (?). Men det kan vara att jag lyssnar noggrannare nu.

Jag har nyligen bytt från 740 till 850 och känner mig lite vilsen... Tacksam för idéer och förslag!

När du bytte olja & filter,, nollställde du service intervallen då? Annars kan det ju vara datorn som säger att det är dags för service, då den har passerat 15000km som den senast blev nollad vid...

Utan att vara speciellt duktig på bilar så svarar jag ändå i din tråd...

Läser jag manualen till min 850 -96 så talar i alla fall den om att servicelampan tänds när det är dags för service. Lampan styrs dels av tid sedan senaste service och hur långt bilen gått sedan senaste service. Lampan skall lysa vid uppstart och slockna efter en stund.
Så jag tror nog allt att din lampa bara fungerar exakt som den skall?

Edit: Pucktvåa..

aha - den ska alltså slockna efter en stund
Tack för svar! Ovanligt lättlöst problem då.

Och nollställer serviceindikatorn gör du såhär: http://www.jagrullar.se/forum/viewtopic.php?f=16&t=4390