Sveriges Volvoforum

Hej!
Har ett helhemligt fel på min volvo 855 - 94 GLT (10v), Motorn stannar under körning precis som om jag skulle stänga av den med nyckeln, Tempmätaren blir som ett flipperspel o skjuter upp i topp(den stiger halvsnabbt till mitten sen ,plong upp i topp), sen efter några sekunder så sjunker den till längstner.. men den går inte starta, för när jag sätter på tändningen igen så gör tempmätaren lika dant, ibland så blir den normal och går att köra igen(kan hålla sig normal ett tag , sen helt plötsligt bara dör den igen).
Jag har bytt termostat , provat med ett annat bränslepumpsrelä när den var konstig(ingen skillnad, den startade inte för det)
Finns det något säkerhetssystem i bilen som stänger av den ?
Vad kan det vara som är galet?

Får spel på bilen , den har hållt på såhär till och från ca 4 veckor nu.

tacksam för svar snabbt , behöver bilen till helgen.

Mvh Oscar

kan tillägga att den kan göra likadant när man precis har startat den alltså när motorn är kall.
Mvh Oscar

och idag när bilen startade efter ett motorstopp så pendlade tomgången mellan ca 1000 - 1500.:S

Du kan börja med att läsa ut felkoder, så finns det något att gå på.

Dom felkoder jag fick ut var på abs, fick inget i A3 eller A6. Men när bilen väl går som den ska så får jag felkod ok på båda dom. :???:

Fick du ingen felkod i A2?

jag menade A2, nae inget i bränsletest, eller i tändsystem heller. alltså inga felkoder..

Fanns GLT med 10V motor?

racso013 skrev:jag menade A2, nae inget i bränsletest, eller i tändsystem heller. alltså inga felkoder..

Gör du så att du tar ut huvudreläet som sitter ovanför kylaren. Ett grått med 4 kablar in i. Antingen dela på det och se om nåt är sprucket eller så byter du med en kompis en stund. (Samma på alla 850s). Det reläet sköter huvudströmmen till massmätare, spridare, styrboxar mm.

Har kollat det relät men hittar inget sprucket, har tyvvär ingen polare med 850. men finns det något annat som kan vara galet?