[855hsand]

Har ett lite enerverande problem, startmotorn vill inte slå till när motorn är varm, men startar alltid på morgon den när den stått över natten? och efter man har kört måste jag vänta ett par timmar innan startmotorn slår till igen
Solenoiden känns ganska varm när motorn har gått ett tag men allt runt motorn blir ju varmare.
Har testat med att köra med kabel från ett annat batteri så batteriet kan det inte vara
Har testat att dra egen jordkabel från batteri till chassi och till blocket
När motorn är kall så känns det som det går lite trögt att dra runt motorn inte så mycket men lite segare än vad det brukar vara

hoppas någon kan komma med något givande tips =)

[855hsand]

kanske skulle skriva att det är en 855 t5 -96:a =)

[*pettson*]

Det är nog helt klart så att din startmotor kärvar lite. Då har du två alternativ. Antingen åker du till biltema och köper en ny startmotor för 699kr (tror jag)
Eller så demonterar och renoverar du din gamla.

[855hsand]

Men varför skulle det isf fungera när motorn är kall och inte när den är varm, tycker det känns som det finns för lite kräm men ändå så är ju batteriet ok. klickar inte ens i startmotorn när motorn är varm!

[855hsand]

mmm iof menade du ju mest troligt att eftersom den kärvar så expanderar metallen när motorn blir varm så då tar det stopp, har faktiskt funderat på att åka ner och köpa en men surt om det skulle vara något annat, relä eller larm eller något annat typ av problem =)

[Mackansglt]

Hade precis samma problem som du, visserligen på en gammal BMW. Kändes som batteriet var dåligt när motorn var varm. Det var lindningen i själva startmotorn som var dålig. Bytte startmotor och sedan funkade det perfekt.