Sveriges Volvoforum

Tja!
Jag undrar om man behöver göra en framvagnsinställning i samband med byte av -
Höger övre fjädersäte och höger länkarm.

Vad säger ni ?

Behöver och behöver, känns det bra i bilen brukar det vara ok, men visst är det bästa att kolla upp framvagnen efter dom ingreppen.
Man får väl själv väga kostnaden mot nyttan helt enkelt, ibland sparar man in utgiften genom minskad bränsleförbrukning och jämnare däckslitage rakt av.

Mitt fjädersäte var glapp ca 2 cm i gummit, hela fjäderbenet vickade ordentligt när man tog tag i det uppe vid muttern i motorrummet.

/marcus

Tja!
Anledning till att jag undrade var att jag upptäckte att däckena fram var snedslitna.
På båda däckena så är det ytterkanten som slitits mer än normalt.
Lite mer på höger sida än på vänster.
Och kollade nu på kvittot ifrån då jag hade in bilen på helmia vad som blev gjort.
Detta gjordes -

Jobbnr: 1

* Byte bromsslang fram - höger och vänster.
* Luftning av bromssystem.
* Bromsvätska.


Jobbnr: 2

Byte länkarm fram - höger.


Jobbnr:3

Byte fjädersäte övre fram - höger.


Men ingen framvagnsinställning eller 4-hjulsinställning har blitt gjord.
Kan detta vara orsaken till att däckena har blitt sneslitna ?
Vid tidpunkten då jobbet gjordes så hade jag vinterdäckena på.
Och när sommardäckena åkte på så var dom helt nya fram.

Är framvagnsdetaljerna bra nu,så gör en framvagnsinställning.Det lönar sig i längden.