Sveriges Volvoforum

Jag undrar vad temperatursensorn som sitter på luftröret har för funktion? Motorn det gäller är b5252, styrsystem Fenix.

Temperatursensorn kostar bara 171 kronor på mekonomen så jag tänkte att det kunde vara värt att köpa en ny för att kanske få lite bättre acceleration, lägre bränsleförbrukning?

Lambda-värdet har vid de senaste besiktningarna avvikit från 1,00 även om det legat inom gränsvärdet. Kan temperatursensorn ha något med detta att göra eller är det lambdasonden som inte är helt hundra?

Mvh

Är den trasig på nåt sätt? Den är ju just en temperaturmätare för insugsluft. Får man inte med rätt temp så kommer systemet att feta på.
I övrigt är det inte på nåt sätt så att systemet ALLTID ger dej lambda 1. Lambdavärdet är ett uträknat värde, alltså inte ett MÄT värde.
Du får som alla andra ha 0,97 (fett) till 1.03( magert) utan att det är nåt fel på nånting, katalysatorn fungerar också optimalt inom dessa värden).
Det kan likagärna vara katalysatorn som gör att du inte prickar 1.00 eftersom kissen kanske renar en gas nåt lite lite sämre. Men återigen.. Ligger du inom värdena är det inget att bekymra sej över, lambdavärdet är aldrig konstant.

Den är inte trasig men tror du inte att den kan bli sämre med tiden så att den ger en något felaktig temperatur och därmed blir inte luft/bränsleblandningen helt optimal?