Sveriges Volvoforum

Skulle ge mig på att renovera min bakre torkarmotor idag, när jag plockade ner ramen märkte jag snabbt att det inte var motorn det var fel på utan ramen där länkarmen går in, den hade rostat grymmt mycket p.g.a att det utanpåliggande plasthöljet hade spruckit och att det därför hade kommit in en massa vatten och skit.

glad i hågen tog jag bort allt rost, slängde på lite kopparbasta och satte tillbaka allting i bakluckan. nu till problemet jag följde min verkstads handbok till punkt , men nu verkar det som att motorn bara snurrar åt ett håll. det betyder att nu vänder inte länkarmen och går tillbaks längre utan stannar i ett läge. någon som har ett tips om vad det kan vara som har gått galet?

Du har satt länkaget fel.

Lägg upp en bild så ska vi hjälpa dig.

http://www.ladda-upp.com/bilder/22377/l-C3-A4nkarm

Här är den motorn är i "noll position".

Hej.
Om du ska ha isär det igen så passa på att smörja med nåt annat är kopparpasta på sånt som ska röra sig.
Kopparpasta = antikärvmedel = bra mot fastrostning, hopbränning, gängor men inte som smörjmedel.
Ta nåt annat (ett smörjmedel), tex Molybdensulfidfett, kullagefetteller propelleraxelfett på torkararmsaxeln.

TorxE14 skrev:Hej.
Om du ska ha isär det igen så passa på att smörja med nåt annat är kopparpasta på sånt som ska röra sig.
Kopparpasta = antikärvmedel = bra mot fastrostning, hopbränning, gängor men inte som smörjmedel.
Ta nåt annat (ett smörjmedel), tex Molybdensulfidfett, kullagefetteller propelleraxelfett på torkararmsaxeln.

Tack för tipset, jag tänkte mest på att skiten hade rostat fast och därför inte funkade längre. Kopparpasta är ju precis som du säger bra mot det :)

Prova med den här positionen och se om det funkar bättre.

1. Vrid på tändningen.
2. Starta bakrutetorkaren och ställ omkopplaren på off så att motorn stannar i noll-läget.
3. När motorn stannat, vrider du av tändningen.
4. Lossa muttern till armen (på motoraxeln).
5. Sträck ut armen i sin fulla längd (som den sista bilden visar).
6. Montera armen (utsräckt) på motorns axel.
7. Testkör innan du monterar tillbaka inredningen...

Tackar för tipsen alla, ni är fan grymma :)
Problemet löste sig med bilden och den utförliga instruktionen !

Jag såg att min länkarm inte såg ut som på bilden, det berodde på att den hade kuggat över, så jag drog tillbaks den till sin rätta position och nu funkade det perfekt.